48V轻混
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同级充电最快!传祺新能源E9超充系列上市,搭载巨湾技研插混专用超充电池
2024-11-13
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400KM以上+4C,宁德时代骁遥超级增混电池正式发布
2024-10-25
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TüV莱茵广东公司新能源部件检测中心全面启动, 蓄势赋能新质生产力
2024-05-11
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充电设备产业驶上快车道,驿普乐氏携手TüV莱茵开拓海外市场
2022-09-26
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鹏辉能源获TüV南德全球首张IEC 62619:2022认证证书
2022-09-08
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TüV 南德在泰国设立电池测试中心
2022-07-25
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格林美旗下子公司混改,持续发力动力电池回收
2022-06-30
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TüV在德国打造新的电池测试中心
2022-06-10
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长城、长安、吉利纷纷加码混动,比亚迪能否破解“围猎”之局?
2022-06-08
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“擎”孚意合,孚能科技适配创维全新混动车型HT-i
2022-04-28
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800V平台架构“落地”元年:改变汽车行业的大生意
2022-04-21
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PHEV混动开始价格异常,车企面临“去宁德时代”化?
2022-04-14
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月销破10万!插混、纯电齐头并进,比亚迪:燃油车我懒得要了
2022-04-05
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800V高压快充:电动汽车从1到10必须攻取的新高地
2022-03-04
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电池原材料成本不断上涨,比亚迪也扛不动的2022,大插混治得了大涨价?
2022-02-07
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可川科技拟上市:应收账款过高、毛利率下滑、重销售轻研发
2022-01-29
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“骆驼之子”收获德国宝马12V锂电系统定点函!
2022-01-25
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骆驼股份收到德国宝马12V辅助锂电系统项目定点函
2022-01-25
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比亚迪的DM-i,吉利的雷神,长安的蓝鲸,自主品牌混动车型将呈井喷式“爆发”!
2022-01-21
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800V高压快充“疾驰”,孚能科技如何领跑新赛道?
2022-01-20
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12V铅酸电池即将退出市场?
2022-01-18
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由比亚迪和理想汽车主导的国内混动市场逐渐崛起,2022年能否迎来爆发元年?
2022-01-18
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长安“六大新车”来袭:销冠换代,首款混动比比亚迪DM-i“更香”?
2022-01-17
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2021油耗排行榜:比亚迪获“混动之王”,日系省油只是“神话”?
2022-01-17
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比亚迪60万辆新能源汽车中,纯电和插混各占半壁江山,全球找不出第二个!
2022-01-14
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2021车圈热词盘点!华为、混动、智能驾驶个个火遍天
2022-01-12
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从比亚迪、理想到长城、吉利,插电式混动汽车从不被看好到趋之若鹜
2022-01-12
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2022年第1批车辆公示:比亚迪加码混动车型,半固态或再增1款?
2022-01-11
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吉利、比亚迪、奇瑞与长城,4大自主品牌发力国产混动
2022-01-11
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2025年混动销量突破1000万台?丰田汽车会卖出100万辆?
2022-01-10
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比亚迪DM-i、长城DHT、长安iDD,中国品牌迎来智能混动汽车元年
2022-01-07
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蓝鲸iDD混动能否与比亚迪DM-i一较高下,长安汽车会成为插电混动的新宠吗?
2022-01-07
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都是“插电”新能源汽车,为何只有比亚迪DM-i,称得上“超级混动”?
2022-01-06
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超级混动加持,比亚迪汉DM-i油耗竟比两田还低?
2021-12-29
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2022款宋Pro DM-i正式上市,比亚迪超级混动家族又添一员
2021-12-27
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卡位800V高压平台 孚能科技超充超压技术“领跑”
2021-12-24
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长安汽车的iDD混动系统有什么突出的优势?
2021-12-22
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轻橙时代、牛创、宾理、盒子汽车下场新能源,他们到底有何来头?
2021-12-21
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中国品牌插混汽车保值率榜单公布:比亚迪汉DM霸榜,可媲美特斯拉?
2021-12-17
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特斯拉开启碳化硅大规模应用,碳化硅+800V正在联袂而来
2021-12-10