海洋车系
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雷军加投！46系超充电池企业完成近亿元融资
2024-05-24
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来了！比亚迪46系圆柱电池
2023-11-20
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丰田宣布一体化铸造+固态电池重大突破，日系电动化能否一战翻身？
2023-07-11
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储能全域短刀化 蜂巢能源在上海SNEC展发布短刀全系储能电芯产品
2023-05-24
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通用汽车“移情别恋”，宁德时代完成“美系拼图”
2022-11-26
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蜂巢能源研发出国内首批20Ah级硫系全固态原型电芯
2022-07-19
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千锤百炼成就锰系传奇！星恒高价值锂电材料的探索之道
2022-05-30
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5款红外热成像仪重磅上市，艾睿光电工业热像全系产品再拓边界
2022-04-27
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业绩暴涨！“壳王”郑永刚将杉杉系市值推上600亿
2022-04-21
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特斯拉收购美国锂商系乌龙事件
2022-04-14
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2月汽车融资总结：造车现苹果系、动力电池围攻宁王、自动驾驶基操
2022-03-02
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长安汽车不做“纸老虎”，自主研发蓝鲸动力，展示华系崛起硬实力
2022-01-18
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大众丢掉的销量，流向了中国车/日系车/特斯拉？
2022-01-17
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2021油耗排行榜：比亚迪获“混动之王”，日系省油只是“神话”？
2022-01-17
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2021：宝马追涨，奔驰、奥迪杀跌？日系豪华最终梦一场？
2022-01-14
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连刹车都“造假”，为啥日系车口碑还那么好？
2022-01-10
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又一大波新能源车型来袭：比亚迪海洋车系阵容强大，五菱敞篷车最吊胃口！
2022-01-07
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总投资约75亿元，德方纳米拟投建新型磷酸盐系正极材料生产基地
2022-01-06
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“众泰系”没能熬过冬天，长城汽车来“拯救”汉龙了
2021-12-27
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从北京现代的“卖厂”，到东风“抛弃”起亚，中国市场不再需要韩系车了？
2021-12-23
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日系靠边站！比亚迪宋PLUS车系登顶全国A级SUV上险冠军
2021-12-15
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11月SUV销量排名：比亚迪宋崛起，德系掉队，理想ONE创纪录
2021-12-13
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德系车三强电动化盘点：奔驰、宝马有点慢了
2021-12-09
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4个月来，日系车首次打破供应链魔咒，头上却仍悬着利剑
2021-12-01
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在“海洋美学”下诞生的比亚迪驱逐舰05，兼并“远航”的底气与实力
2021-12-01
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比亚迪海洋系抢占10万级纯电市场，首款车型海豚卖到了哪里？
2021-11-30
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日产、本田与丰田，日系“三巨头”上演新时代动力电池“三国杀”竞争戏码
2021-11-30
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福特等美系车企捆绑LG能源等外国电池商，北美动力电池产能将暴增8倍！
2021-11-26
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比亚迪开来“驱逐舰05”，海洋网到底有多么宏大？
2021-11-22
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比亚迪最新的产品及营销战略：一张海洋网，两大产品阵营
2021-11-19
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吉利混动系统弯道超车日系双田？从雷神动力看自主品牌混动新格局
2021-11-16
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比亚迪连涨数月不止步！双料发力，全系销量飘红
2021-11-12
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集电池、造车、芯片于一身，比亚迪全系爆发，特斯拉或向其伸出橄榄枝
2021-11-04
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10月汽车投诉榜：吉利博越位居第一，丰田系“质量神话”破灭？
2021-11-04
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本田成为日系电动化转型的带头大哥，其魅力是操控而不是油！
2021-10-14
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日系汽车三强八月大跌，缺“芯”导致？自主品牌比亚迪、上汽为何越卖越好？
2021-09-10
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比亚迪再推“海洋馆”新车！将对标特斯拉Model Y？海鸥或为入门车
2021-09-10
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川恒股份与国轩集团拟在磷系与氟系电池材料等领域开展合作
2021-09-07
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通用与现代电动车起火电池系LG亚洲两工厂生产
2021-08-30
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同平台推3款新车，落魄的韩系车，要上演电动大反击?
2021-08-25