起亚嘉华
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起亚采用宁德时代电池，供应韩国本土市场！
2022-06-22
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在海外可以和丰田“硬杠”的起亚，在中国市场还有没有未来？
2021-12-28
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东风悦达起亚失去了“东风”，起亚驭中国市场追赶全球速度
2021-12-24
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5年亏损90亿，东风悦达起亚“分家”
2021-12-23
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东风退去，走上“刮骨疗毒”之路，起亚在中国的发展会变好吗？
2021-12-23
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东风悦达·起亚三家变两家，无“风”也能“起”浪？
2021-12-23
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从北京现代的“卖厂”，到东风“抛弃”起亚，中国市场不再需要韩系车了？
2021-12-23
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东风退出，砍掉低端，起亚会丢失性价比吗？
2021-12-23
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东风退出，柳昌昇誓言起亚在中国再出发，转型“新势力创业公司”
2021-12-22
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东风集团退出DYK，东风悦达起亚已成往事
2021-12-20
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股权转让背后的三层博弈，起亚做不起“复制特斯拉”的梦
2021-12-06
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14年创造巅峰，5年走向分裂，东风与悦达起亚的19年情谊走到了尽头
2021-11-25
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汽车市场瞬息万变，东风“告别”悦达起亚，合资品牌不再吃香了？
2021-11-23
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“东风悦达起亚”即将解散？乘不了“东风”的起亚，又该何去何从？
2021-11-10
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继戴姆勒与现代起亚，亿纬锂能又获宝马定点
2020-07-23
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现代起亚发布新型热泵技术：专治电池衰减 增加冬季续航
2020-06-11
