电动汽车初创企业RivianAutomotive上周五提交S－1文件进行首次公开募股（IPO）。该公司寻求在纳斯达克交易，股票代码为“RIVN”，亚马逊和福特各自拥有超过Rivian5％的股份。
据此前媒体报道，Rivian正在寻求筹集高达80亿美元的资金，这意味着该公司估值达到800亿美元。
招股书显示，2021年上半年，Rivian营收为零，净亏损9．94亿美元；2020年全年，该公司的净亏损为10．2亿美元。
Rivian在招股书中表示：“我们是一家处于发展阶段的公司，到目前为止尚未获得实质性收入。车辆的生产和交付从2021年9月份开始。”
截至2021年9月，Rivian在美国和加拿大的高端纯电动R1T皮卡和R1SSUV的预订量约为48390辆。
Rivian全称RivianAutomotive，成立于2009年1月，是一家美国电动汽车研发商，总部位于加州埃尔文，在伊利诺伊州诺莫尔还有一家汽车组装工厂。
该公司致力于开发电动版的卡车和SUV。主要产品为电动皮卡R1T和SUVR1S，主打功能是续航里程超过240英里、自动驾驶。招股书显示，该公司计划于2021年12月推出一款名为R1S的七座SUV车型。
Rivian一度被称为“特斯拉杀手”，该公司凭借电动皮卡R1－T在市场上击败了特斯拉、通用汽车和福特，获得了不俗的评价。而特斯拉的电动皮卡Cybertruck的交付日期已经从今年推迟到了2022年底。
两家公司此前因掠夺员工和窃取知识产权问题一直存在纠纷。
10月4日，据媒体报道，特斯拉公司与竞争对手电动皮卡制造商RivianAutomotive 之间有关商业秘密纠纷官司进一步升级，特斯拉指责这家电动皮卡制造商不断地在掠夺其员工，并窃取其“高度专有”的电池技术。
特斯拉表示，“Rivian十几年以来没有推出一款商用电动汽车产品，现在该公司显然面临着来自投资者的压力，因此该公司加强了不法行为的努力。”
Rivian方面则表示，特斯拉自2020年7月最初提起针对它的诉讼以来就一直含糊不清，故意拖延，说不清楚所声称的遭遇窃取商业机密以及数据信息的具体情况。
尽管缺乏市场竞争产品，Rivian却正计划进行首次公开招股（IPO）。
