本田和通用汽车将在北美共享汽车零部件,谁在美国更有专利优势?

有观君
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近日,日本媒体报道称,本田和通用汽车两家企业将在美国市场联合推进汽车零部件的共通化。此举既是为了应对欧美等市场对全面电动化的政策规划,使自身能够在短期间内迅速扩大纯电动汽车产品线。,也是为了通过降低成本来对抗苹果等造车新势力加入战局。

从专利角度看,通过智慧芽全球专利数据库查询可知,本田和通用汽车两家企业在全球126个国家/地区中,分别拥有超过22万件和超过12万件的已公开专利申请,其中,发明专利申请量分别超过19万件和11万件。

本田和通用汽车在北美共享零部件,那谁在美国更有专利优势?

图1:本田与通用汽车的专利申请量与PCT申请量对比

在专利布局的地域分布上,两家企业在总部所在国均布局了最高比例的专利数量。值得注意的是,本田在欧洲专利局覆盖区域的专利申请量明显高于通用汽车,而通用则在德国、加拿大等国家的布局了更多的专利。此外,双方在中国市场的专利布局均超过了15万件。

本田和通用汽车在北美共享零部件,那谁在美国更有专利优势?

图2:本田与通用汽车的专利地域布局

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