中国电动汽车换电行业区域市场状分析

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电动汽车换电行业上市公司:目前国内电动汽车换电行业的上市公司主要有蔚来汽车(NIO);北汽蓝谷(600733);力帆科技(601777)等。

本文核心数据:电动汽车产销量;换电站数量;换电站市场份额

根据中国电动充电基础设施促进联盟(EVCIPA)统计数据,显示截至2021年6月,我国换电站保有量总计716座,较2020年增加161座。从换电站规模热力图显示,当前我国电动汽车换电站主要分布在沿海、及部分中部地区。各区域间呈现较大差距。

图表1:2019年-2021年中国电动汽车换电站保有量(单位:座)

图表2:2020年中国电动汽车换电站区域分布热力图

1、北京市换电站规模领跑全国

具体从各省市换电站规模来看,排名前十的地区占据全国换电站总量的78.63%,其中北京、广东、浙江换电站保有量占比分别为30.87%、16.36%和9.5%分别排放前三,其中,北京市新能源汽车产量27.76%占据全国30.87%的换电站份额。

图表3:2021年6月中国重点区域新能源汽车换电站保有量全国占比(单位:%)

其中,2020年北京市换电站保有量接近2019年的两倍,2021年上半年新建18座,较2020年底增长8.7%。

图表4:2019-2021年北京市电动汽车换电站保有量及全国占比(单位:座)

2、换电行业发展主要动因

——电动汽车产量

电动汽车换电业务的发展与新能源汽车数量密不可分。在新能源汽车市场方面,2020年,北京市新能源汽车产量以37.92万辆位居全国省市第一,占据全国新能源汽车产量的27.76%。然而销量市场低于上海和广东地区。

图表5:2020年中国重点省市新能源汽车产销量情况(单位:万辆,%)

注:北京市新能源汽车产量数据为新能源汽车保有量,浙江省销量为吉利、合众及零跑电动汽车合计数。

——政策红利

政策红利是行业的发展必不可少的驱动因素,当前北京市的电动汽车换电的发展,与早期的地方支持政策密不可分。早在2014年,国家政策不明朗时期,北京市就出台一系列电动汽车充换支持政策,2021年6月更是提出对充换电设施的运营企业实行一定的考核机制及激励政策,2020年6年也提出到2022年建设100个左右换电站。可见政策对换电行业发展的重视。

图表6:北京市关于电动汽车换电行业的主要政策

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来源:前瞻产业研究院

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