8月20日，中国上海自由贸易试验区临港新片区迎来正式揭牌的历史时刻。
从此，太平洋西岸，中国海岸线中心，长江入海口，又将诞生一处开发开放的新高地，一个具有较强国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区，一座面向全球、面向未来，拥有高端资源要素配置功能的现代化新城。
新片区《总体方案》明确，临港将实施具有较强国际市场竞争力的开放政策和制度，加大开放型经济的风险压力测试，成为我国深度融入经济全球化的重要载体。
就在上海临港新片区揭牌之际，特斯拉上海超级工厂也取得了首张综合验收合格证。
从8月16日下午完成平台申报，到8月19日完成全部竣工验收，特斯拉上海超级工厂取得综合验收合格证，仅仅用了3个自然日。而这距离签订土地出让合同也仅仅10个月的时间，充分体现了“上海服务、临港速度”，刷新了临港地区的综合验收审批新纪录。
创造纪录的背后，是临港建管服中心的“店小二”们主动上门、集中服务、勇于创新的结果。时间前移到3月20日，在特斯拉超级工厂项目刚刚取得主体建筑施工许可证不久，管委会建环办、建管服中心负责综合验收的工作人员就主动走进特斯拉超级工厂项目现场，向建设单位进行辅导，讲解临港地区综合验收相关政策。
为实现“建好就验好”的目标，7月11日，在动力车间工程即将进入工程尾声阶段，建管服中心成立了推进小组，协助和指导建设单位边建设、边检测、边准备竣工资料。
工程竣工综合验收涉及的条线多、需要的检测多、提交的图纸多，根据这“三多”的特点，临港“店小二”们，按照条线分成若干组，分别与特斯拉超级工厂项目部的工程师们结对子，建立热线联络。正是这样的主动服务和相互配合，才使综合验收的工作人员对项目情况一清二楚，建设单位也对综合验收政策和流程明明白白。
只有好的服务，没有改革创新，也无法实现特斯拉超级工厂“建好就验好”的目标。从一开始，建管服中心在管委会建设环保办的指导下，就把该项目作为临港新片区综合验收改革创新的试点，在确保工程实物量全部完成、各项检测全部通过、各项强制性规范必须遵守的前提下，实行部分资料容缺受理和专项验收附条件通过，比如城建档案中的部分电子竣工图等。
此外，临港地区还实行工程项目的综合验收， 这种系统高度集成、事项高度集中的“一站式”验收，解决了以前各专项验收数据不通、信息不畅、成果不享的难题，极大地提高了验收效率，让企业切实感受到临港综合验收改革释放的红利。
