功率半导体
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充电桩的破局之路：大功率快充之于电动车，相当于5G之于互联网
2023-03-03
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「格创东智」获数亿元B轮融资，深度聚焦半导体和新能源数智升级
2022-11-07
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面向半导体的星辰大海，多氟多获台积电青睐
2022-06-20
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比亚迪半导体，配得上“车芯第一股”吗？
2022-03-03
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乌克兰被俄罗斯打下，新能源和半导体或受挫，全球汽车被迫涨价？
2022-02-25
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与小米共舞、备受关注的快充新星：走进神秘的南芯半导体
2022-02-10
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IGBT奏响新能源汽车、光伏双赛道，斯达半导和比亚迪半导体多方面比较
2022-01-19
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在汽车电动化和智能化的双重推进下，IGBT成汽车半导体硬核赛道？
2022-01-07
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小米长江基金再入股！主营汽车电子的积塔半导体底色如何？
2022-01-06
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长城汽车战投同光股份，正式进军第三代半导体核心产业
2021-12-30
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概伦电子抢下“EDA第一股”名号，资本终于渗入中国半导体源头
2021-12-28
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比亚迪高功率汽车芯片生产已通线，有助于缓解缺芯造成的问题
2021-12-23
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比亚迪拆分比亚迪半导体寻求上市，能否在市场上胜出？
2021-12-17
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新能安高功率软包锂电助力全球电动工具知名企业斩获2021年度最新技术大奖！
2021-12-10
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多方势力暗战车用SiC，比亚迪半导体、斯达半导加速突围
2021-12-09
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晶瑞电材：半导体与锂电池多点开花
2021-12-06
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闻泰科技：推进中国车规级半导体发展
2021-12-06
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半导体清洗设备，为何能成为中国芯片自主替代的“敲门砖”？
2021-11-26
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有惊喜！苹果iPhone13 Pro Max充电功率揭晓
2021-11-23
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电动汽车推动功率半导体器件市场节节攀升，SiC即将爆发！
2021-11-09
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小家电行业加速无绳化，新能安高功率锂电助力产品创新！
2021-11-03
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小功率直流充电桩会成为趋势吗？主机厂为什么要去OBC？
2021-10-26
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特斯拉建成首座高功率充电站！马斯克在下一盘大棋？
2021-10-14
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新能源汽车迎大功率快充时代，磁性元器件体积变了
2021-09-27
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广汽丰田电池被锁电、电机被锁功率，场监管总局已介入调查
2021-09-22
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比亚迪斥资50亿元，收购了一家新晶圆厂济南富能半导体
2021-09-15
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刀片电池+半导体+新能源车：比亚迪的野心在整个产业链？
2021-09-07
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深交所恢复比亚迪半导体发行上市审核
2021-09-02
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含着金钥匙的“富二代”比亚迪半导体为何全力“去比亚迪”？
2021-09-02
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广汽埃安发布超倍速电池技术，最高充电功率为480kW
2021-08-31
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比亚迪：车规级半导体有望迎来供需共振
2021-08-27
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比亚迪济南成立半导体公司，注册资本49亿元
2021-08-26
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华泰半导体获近亿元A轮融资，加速研发BMS芯片
2021-08-25
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深交所中止比亚迪半导体发行上市审核！
2021-08-23
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比亚迪半导体回应上市被中止：会尽快推进复核
2021-08-23
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电源管理芯片赛道真香！南芯半导体再融近3亿元与小米系关系密切
2021-08-17
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比亚迪海豚性能小钢炮曝光， 电机最大功率130kW，能否接飞度的班
2021-08-13
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OTA升级后功率下降、续航缩水，广汽丰田iA5上黑榜？
2021-08-13
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无线充电未来已来，0．3%功率精度！
2021-07-02
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比亚迪半导体即将IPO！
2021-06-30
