在9月25日加州机动车辆管理局（DMV）取消了苹果的自动驾驶车辆测试许可证，苹果努力了十年之久的电动汽车项目终于彻底终结后，一则有关长达6年的动力电池秘密合作被媒体曝光，再度引发市场的高度关注和热议。
美东时间10月16日，彭博社报道援引知情人士的消息称，苹果与比亚迪于2017年开始合作，联手开发长续航里程的电动汽车电池，这一研发为比亚迪汽车目前所采用电池的技术奠定了基础。
报道称，苹果与比亚迪的上述合作项目至今未曾公开披露。知情人士透露，该项目开发了一种使用磷酸铁锂电池的电池系统，目标是实现比当时典型的电动汽车电池更长的续航里程和更高的安全性。
图/彭博社
知情人士表示，合作期间，苹果工程师提供了先进的电池组和热管理方面的专业知识，比亚迪贡献了电池制造的专业知识以及使用磷酸铁锂电池的改进技术。
报道还指出，苹果并未拥有刀片电池所运用的任何技术，但系统使用的电池组设计是相关开发人员从与苹果的合作中吸取教训而得来的。
对此，苹果和比亚迪的发言人均谢绝置评。
比亚迪此前曾明确表示：“刀片电池的概念来自于比亚迪的工程师，他们独立开发了这款磷酸铁锂刀片电池。比亚迪拥有刀片电池的完整知识产权和专利权。”
2020年3月，比亚迪推出了第一代刀片电池，能量密度为140Wh/kg。今年4月，有媒体报道称，在3月27日举行的“比亚迪2023年财报投资人沟通会”上，比亚迪董事长王传福透露，比亚迪正在研发第二代刀片电池系统，将在2024年8月发布。
消息称，通过优化结构设计以及电解液配方，比亚迪第二代刀片电池的能量密度将比第一代提升超过35%，提升至190Wh/kg，搭载该电池的纯电车型续航里程有望突破1000km。
但是，消息中的将在今年8月发布的第二代刀片电池系统，至今尚未有消息。
