12月3日，据国家市场监督管理总局网站消息，日前，特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间的部分国产ModelY电动汽车，共计21599辆。
本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造原因，前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况。在车辆使用过程中转向节可能发生变形或断裂，极端受力情况下可能导致悬架连杆从转向节中脱出，影响车辆驾驶操控，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。
特斯拉（上海）有限公司将免费对召回范围内车辆的前、后转向节进行检查，对强度不符合要求的转向节进行更换，以消除安全隐患。
此前，也有800多辆ModelY因为同样的原因在美被召回。
据NHTSA美国国家公路交通安全管理局称，特斯拉拟申请召回部分ModelY，理由是“前后悬架转向节可能断裂，导致悬架链接分离”。被召回车辆可能会发生悬架转向节变形或断裂，共涉及826辆ModelY。
召回事件起因是10月23日，特斯拉对部分全自动驾驶测试版车辆实行的软件更新。但更新后次日上午，特斯拉开始收到客户关于错误的前向碰撞警告和自动紧急制动事件的报告。
同样在10月份，特斯拉曾表示将召回2800辆Model3和ModelY汽车，原因是前副车架总成上的横向连杆固定螺栓可能未按标准扭矩紧固。
对于此次需要召回的车辆，特斯拉（上海）有限公司将以挂号信、电子邮件等形式通知相关用户。特斯拉服务中心也将主动联系相关车主，安排召回维修事宜。
同时，针对召回前给出了应急处置措施：车辆召回维修前，用户应谨慎驾驶车辆，并在召回开始实施后尽快联系特斯拉服务中心进行检修。
