3、涨跌两重天
在政策的扶持之下，新能源汽车开始有了较为健全的发展机制，那么新能源产业在市场方面表现如何？
总体而言，2017年，新能源汽车产业发展呈现曲折增长，螺旋上升的态势。锂电企业夹在上游原材料和下游新能源车之间，上游原材料镍、钴、碳酸锂、正负极材料价格的“涨”以及车企毛利的“跌”，让锂电企业体验了一把“冰火两重天”。
数据显示，2017年7月18日国内电池级高端碳酸锂价格报每吨14.2万元，单日上涨5%，一周内涨幅7%，创2016年8月以来新高。而从2017年10月开始，才刚稳定不久的碳酸锂价格，再次开启涨价窗口。
数据显示，2017年6月份，电池级碳酸锂的平均价格还在13.75万元/吨附近徘徊；到2017年10月份迎来一波暴涨，截至到2017年12月，平均价格已上涨到17.5万元/吨，仅半年时间涨幅高达21.5%。
【OFweek视角】
由于新能源汽车的发展速度超过国家的预期，从政策角度讲，补贴金额超出了预期而不得不降低补贴额度；而从市场端考虑，发展超速将导致汽车竞争加剧，毛利下降，资源不足而消耗增加，价格被抬高。锂电池发展路径可以主要从3个方面权衡，一是原材料价格，目前主要是电池级碳酸锂价格；二是销量，主要是新能源汽车销量，三是政策，新能源及动力电池相关政策。对锂电行业影响首当其冲的自然是原材料价格。因为目前锂电池始终是处于以市场为主导，未来材料价格或许会继续增长，锂电企业该如何做出调整？让我们共同见证。
4、跨国炼金
原材料供应不足或成为动力电池发展的最大掣肘。去年以来，碳酸锂价格持续走高，引发各企业争相布局锂资源。在国内资源有限情况下，跨国炼金，瓜分澳大利亚、加拿大、刚果等全球锂资源成了屡见不鲜的新闻，其中不乏宁德时代、猛狮科技等锂电企业。
2017年7月初，消息显示宁德时代与矿业巨头Glencore签署一项重大协议，Glencore将出售2万吨钴产品。而早在2016年的10月，Glencore就曾和宁德时代签署一份长达四年的供货协议。
2017年12月，猛狮科技在国内外相关行业的动作频繁。在国外，除了签署伊朗马汉百兆瓦级储能项目；还与澳大利亚矿业公司Metalstech签署战略协议，锁定上游锂矿资源。
【OFweek视角】
国内锂、钴、镍等锂电相关材料有限，锂电池需求不断增加，导致国内原材料价格一度上涨价格，据统计三元材料涨幅超过40%，而碳酸锂仅下半年的时间涨幅就超过20%，这让锂电企业也很无奈。为求发展，许多企业先知先觉，选择跨国购买材料，对他们而言也是明智之举。
