本合集旨在深入剖析PACK设计相关技术，从基础理论到典型案例，提供干货满满、实用的独家电池包设计秘籍。???? 无论你是行业新手，还是资深从业者，这个合集都继续您提供满满的干货，感谢关注~
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对于新能源汽车来说，动力电池系统可以形象地看成是一支需要持续作战5~10年的军队，这支军队由各个不同职责的单位组成：
动力电池单体（电芯）：如同作战单元士兵（基本作战任务：存储和释放电能），负责存储和释放电能，是军队的基石。
电池管理系统（BMS）：如同司令部，负责接收指令、采集信息、计算决策、下达命令和保护。
热管理系统：如同后勤保障部门，负责加热或冷却，维持电池的最佳战斗状态。
传感器：如同侦察兵，负责采集信息。
线束和连接器：如同通信和运输系统，负责信息传递和电力输送。
其他组件：如同各类物资，虽非主要职能，但对系统性能有重大影响。
其中电芯就像战士一样，是军队的核心，下表是314Ah储能电芯的部分参数，相当于士兵的身份信息，这些术语、单位都是什么意思？今天带您一文解锁锂电池的核心概念！
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性能参数
（1）型号尺寸相关参数：
型号：例如LFP71174207，表示标称尺寸为宽(71mm)×长(174mm)×高(207mm)的方壳、磷酸铁锂电芯。
关于动力/储能电芯型号和命名可以参考往期文章????
晴耕雨读，公众号：新能源电池包探索者动力/储能锂离子电池型式与命名规则
尺寸：分为电芯尺寸、模组尺寸、电池包尺寸等
（2）电压相关参数 ：
端电压 ：电池正极和负极之间的电位差。
开路电压（OCV） ：电池没有负载情况下的端电压。
额定电压 ：电池在标准特定条件下工作时能够达到的电压，由极板材料的电极电位和内部电解液浓度决定。不同电池类型额定电压不同，如磷酸铁锂电池为 3.2V，锰酸锂电池为 3.7V 等。
工作电压 ：也称负载电压，指电池接通负载后处于放电状态下的端电压。
充电终止电压 ：电池满电时，极片上的活性物质已经达到饱和状态，再继续充电，电池的电压也不会再上升，此时的电压称作充电终止电压。
如铅酸蓄电池的充电终止电压为 2.7V 左右，锂离子电池为 4.25V左右。
放电终止电压 ：指电池在一定条件下放电时，电池电压逐渐下降，不宜再继续放电时的最低工作电压。若低于此电压仍继续放电，会造成深度放电，影响电池寿命。（3）容量相关参数 ：
额定容量 ：制造商在标准测试条件下（如25℃、0.2C放电至截止电压）标称的容量
例如280Ah电池在标准测试条件下（25℃、0.2C），可放电1400小时
理论容量 ：把活性物质的质量按照法拉第定律计算所得到的最大理论值
实际容量（总容量） ：电池在一定条件下所能输出的电量（放电电流和放电时间的积分）它小于理论容量，反映了蓄电池实际存储电量的大小，且在使用过程中会逐步衰减。
荷电状态（SOC） ：指蓄电池在一定放电倍率下，剩余电量与相同条件下额定容量的比值，一般蓄电池放电高效区为 50%-80%SOC。
Q额定为电池的额定电荷容量；Q放电表示最近一次充满电后，电池已经放掉的电荷量。
放电深度（DOD）：指电池放电量与其额定容量的百分比。
自放电率：指电池在开路状态下储存电量的保持能力，一般以月为单位计算容量损失百分比。
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能量参数
理论能量 ：电池的理论容量与额定电压的乘积，是一定放电条件下，电池所输出的能量。
实际能量 ：电池实际容量与平均工作电压的乘积，表示在一定条件下电池所能输出的能量。
能量与容量的关系：能量=容量×电压。
例如，如果一个电池包的容量是10Ah，额定电压是3.2V，那么其能量为32Wh（10Ah * 3.2V = 32Wh）。
能量密度 ：体积比能量（ Wh/L）或质量比能量（Wh/kg），指电池单位体积/质量所能输出的电能；
磷酸铁锂：120-180 Wh/kg，有望进一步提升；三元锂：250-300 Wh/kg
成组效率：指多个电芯组合成电池模组或电池包（成组）过程中，电池实际可用容量与单体电池理论总容量的比值。
公式：成组效率 =（电池组实际可用容量 / 单体电池理论总容量）× 100%
系统（电池包）能量密度通常比电芯低15-30%
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功率及效率参数
功率密度：指单位体积或单位质量电池所能输出的功率，通常以W/kg或W/L为单位。
评价电池是否能够满足电动汽车加速性能需求的关键指标。
C-rate（容量倍率）：表示电池充放电电流与额定容量的比值，单位为 C）。
电流（A）=额定容量（Ah）×C-rate
基于容量，强调恒流充放电与能量管理
P-rate（功率倍率）：表示电池充放电功率与 额定功率（W） 的比值，单位为 P。
实际功率（W）=额定功率（W）×P-rate
基于 功率，强调瞬时输出与动态性能
能量效率 ：指电池放电时输出的能量和充电时输入的能量之比
影响因素：电池内阻，它使得电池充电电压增加，放电电压下降，内阻的能量损耗以电池发热的形式损耗掉。
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寿命参数
循环寿命 ：指动力电池经过多少次充放电循环后性能衰减的情况，通常以循环次数表示。
侧重动态使用强度：反映电池在动态充放电过程中的耐久性；测试条件固定（例如25℃±2℃、1C、20%~80%）
注意：1次完整的循环是指从100%放电至0%再充满。
日历寿命 ：电池从生产后到性能衰减至阈值（如容量低于80%）的时间跨度，与使用与否无关，主要由材料化学稳定性决定。
侧重静态存储老化：反映电池在静态存储条件下的寿命；测试条件变化，包括温度、湿度、SOC等
锂离子电池“浅充浅放”有利于延长其寿命（20%-80%SOC）；尽量使用慢充也能延缓电池性能衰减
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原文标题 : PACK产品开发与设计(4)：动力电池基本性能参数解读
