5月9日，国家市场监管总局最新发布的无条件批准经营者集中案件名单显示，宁德时代收购北京中汽院科技有限公司（下称“北京中汽院”）股权案于4月30日通过审批。
图：国家市场监管总局网站
关于北京中汽院
企查查显示，北京中汽院成立于2010年05月12日，法定代表人为王澎，经营范围包括技术推广服务、技术检测、承办展览展示活动、销售汽车配件以及汽车租赁（不含九座以上乘用车）等。
股权穿透显示，北京中汽院是中国汽车工程研究院股份有限公司（下称“中国汽研”）全资子公司。中国汽研（601965）是国资委旗下的中央企业、一类科研院所，也是国家的第三方认证检测机构。
因此，市场人士认为，宁德时代计划收购北京中汽院股权，或是为了进一步延拓其“不只是供应商”的愿景。
而今年内，宁德时代可能会开启2C战略，强化在新能源汽车消费者心中的形象。据36氪3月27日消息，宁德时代计划在今年8月在成都开设首个线下品牌展示门店，用于全面展示“CATL Inside”车型。同时打造“新能源生活广场”，占地面积约1.5万平方米，预计可以涵盖超20家车企，超50款车型，展示车辆超150辆。
所谓“CATL Inside”车型，即配套宁德时代动力电池的新能源汽车在其身上印有“CATL Inside”标识。东风旗下猛士科技的猛士917车型将成为首个展示对象。
今年1月，宁德时代与猛士科技达签署了三年战略合作协议，明确后续上市的首款车型猛士917车身上将印有“CATL Inside”标识。猛士917定位于百万级的豪华电动越野品牌。
不过，除此之外，目前宁德时代尚未有与其他品牌的合作贴标计划宣布。
与法国达飞海运集团签署合作协议
宁德时代日前官方宣布，在中法建交60周年的重要时刻，当地时间5月6日下午，国家主席习近平与法国总统马克龙共同出席中法企业家委员会第六次会议闭幕式。宁德时代董事长兼CEO曾毓群应邀参加此次会议。
当地时间5月7日，宁德时代还与法国达飞海运集团签署合作协议。根据协议，双方将充分发挥各自领域的优势，专注于建设全面、完整的温室气体减排解决方案。双方将共同探索研发方面的潜在合作机会，并计划成立合资企业以满足日益增长的环保需求，助力能源转型和产业升级。此外，双方还将围绕碳中和目标路径规划与实施，在电动船舶、商用汽车、仓储物流、可再生能源等领域展开深入合作，共同推动数字化和绿色低碳的“双转型”。
据悉，达飞集团作为全球知名航运公司，拥有卓越的船舶运营和操作经验。长期以可持续发展为核心，致力于在航运领域实现绿色、低碳的运营理念，努力为全球提供环保、高效的航运服务。
市场信心持续回升
在延拓布局、扩容客户群的同时，市场对宁德时代的信心持续回升。
5月9日晚间，宁德时代公告，5月7日，标普全球评级（以下简称“标普”）将宁德时代主体及债券信用评级从“BBB+”上调至“A-”，评级展望为“稳定”。
标普认为，“宁德时代将保持其全球电池行业的领导地位。随着业务增长推动利润提升，扩张的现金流将足以覆盖其资本支出。该公司未来24个月应能保持净现金头寸”。
标普预计，宁德时代在2024年海外销量将增长34%—37%，全球销量则会同比增长19%—23%，收入全年同比增长8%。此外，受益于未来两年原材料价格的下降，预期宁德时代EBITDA利润率在2024—2025年将进一步扩大至19.7%—19.8%。
此外，还有多家机构扎堆看好宁德时代，并上调了评级。截至目前，宁德时代的主体信用评级情况为：（1）穆迪投资者服务公司对公司主体信用评级为“A3”；（2）惠誉国际信用评级有限公司对公司主体信用评级为“A-”；（3）标普对公司主体信用评级为“A-”；（4）联合资信评估股份有限公司对公司主体信用评级为“AAA”。
由此，宁德时代在国际三大评级机构的评级均已上升至A区间，且是新能源电池板块唯一一个评级全部在A区间的公司。
