亿纬锂能又签大客户

OFweek锂电网 中字

来自亿纬锂能的消息显示,1月25日,亿纬动力与开沃新能源汽车集团有限公司(以下简称“开沃集团”)签署战略合作协议。双方将在动力电池开发、生产与市场开拓等方面全方位开展合作,共同开拓新能源汽车市场。

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图源:亿纬锂能

事实上,此次合作,是亿纬动力和开沃集团在电池相关领域进行更深入、更具高度的战略合作。此前双方已深度合作八年,电池已实现批量装车和多年市场验证。

此次签约,双方并未透露合作规模和具体规划。不过根据亿纬锂能的消息来看,此次新签协议或将主要集中于商用车领域。

据悉,亿纬动力已推出多款应用于重卡、客车、物流车等领域的新产品,并兼具高集成、高扩展、兼容性强、灵活适配的优势,可满足城市物流、省内城间物流、专用作业使用需求。

除了客户签约,亿纬锂能近日还有大联动,即1月25日-27日,亿纬锂能北京总部、华南区域、华中区域、西南区域、东北区域、亚太区域、东南亚区域七大区域总部及台北办事处正式挂牌。

七大区域总部及台北办事处的正式成立,是亿纬锂能走向全球化运营的重要一步,也是亿纬锂能打造“贴近客户,就近服务”体系的重要里程碑。反过来看,亿纬锂能今年的全球战略将更进一步,结合北京分公司的成立,北京这一重要“据点”或将在年内有动作落地。

资料显示,开沃集团成立于2010年,由创维集团创始人黄宏生设立,此后通过商用车进入新能源造车行业。2011年,开沃集团收购了濒临倒闭的南京金龙汽车,并在第二年获得了新能源客车生产资质;2016年,南京金龙正式推出全新品牌——开沃汽车(Skywell)。

2017年,开沃汽车获得了乘用车生产资质,自此加快了乘用车研发制造速度,直到2019年12月正式发布旗下乘用车品牌“天美汽车”,并成立了江苏天美汽车有限公司。转年4月,天美汽车首款智能电动SUV天美ET5正式亮相。

但上市之后,天美ET5的销量成绩不理想。于是在2021年3月,开沃集团与创维集团签订了商标转让协议,正式获得了带有“创维”及“Skyworth”的11个商标的转让。商标转让完成后,创维汽车成为开沃旗下的智能汽车品牌,同时,天美汽车更名为创维汽车,旗下唯一的车型天美ET5也升级为创维EV6。

但改名之后,创维汽车的表现仍然平平。然而,创维汽车在电池领域的布局却是大手笔。去年6月,土耳其驻华大使馆的消息称,创维汽车和Ulubaslar集团计划在土耳其合资开设电池厂,将各自投资2500万美元,计划在2024年第一季度前开工。该工厂将生产具有800V+4C超级快速充电技术架构的电池。

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