据媒体报道，12月1日，瑞典电池生产商Nilar正式申请破产，目前正在寻找新的所有者。
Nilar委托Advokatfirman Fylgia的律师Lars Nylund为破产管理人。
Nilar在其网站上宣布：“受托管理人正继续经营公司，寻找新的所有者，并希望在2024年1月找到解决办法。”
资料显示，Nilar是一家总部位于瑞典的镍氢电池生产商，其从2001年开始进行电池研发工作，并于2014年实现了第一条可扩展的自动化生产线，2020年获得欧洲投资银行4700万欧元投资。
Nilar声称其开发的镍氢电池具有双极设计，安全且可回收，主要面向希望结合多种功能的住宅和工商业用户。同时，Nilar还表示，其已针对储能市场开发用作固定储能领域的锂离子电池。
据维科网锂电了解，镍氢电池最早由日本索尼公司在1990年代初期研发成功，并于1991年首次商用化。随后，一些其他公司如松下、VARTA等也开始生产镍氢电池。
90年代，镍氢电池主要应用于无线电话、笔记本电脑、数码相机和便携式音频设备等小型便携式电子消费品。
2000年至2010年，随着移动互联网的发展以及智能手机、平板电脑等智能终端设备的普及，镍氢电池得到更广泛的应用。同时，镍氢电池的性能也得到了进一步提高，能量密度不断提高，循环寿命也有所增加。
2010年之后，镍氢电池一度成为电动汽车和混合动力汽车的主要动力电池之一。
不过，随着锂电池的兴起，锂电池能量密度、功率密度以及循环寿命等全方面“吊打”镍氢电池，镍氢电池处于尴尬境地。
Nilar的破产，说明继续发展镍氢电池难度重重。
当然，除了最新的这家镍氢电池企业破产，在今年1月份，欧洲其实有锂电池企业破产。
彼时，英国电池公司Britishvolt提交破产申请，进入行政接管程序，裁减了数百名员工。
Britishvolt 曾被认为是英国本土电动汽车电池供应商的最佳选择，其曾制定了一项宏伟的计划，即在英格兰北部建造一座价值38亿英镑（47亿美元）的巨型工厂，据称该工厂将创造约3000个工作岗位。
现实情况却是，Britishvolt 并没有创造约3000个工作岗位，相反，当它倒闭时，有数百人失去了工作。
此前，欧洲规模最大的本土电池企业便Northvolt已错失了宝马百亿订单。显然，受制于资源、技术、供应链规模等因素，欧洲本土电池企业的发展仍旧存在不确定性。
这一背景下，中国电池产业链相关企业布局欧洲，或适逢其会。
