作为承接上半年、开启下半年的7月份数据，2023年7月份动力电池装车量排行榜尤其令人瞩目。
近日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2023年7月国内动力电池装车量排行榜。
数据来源：电池联盟
从头部的TOP5看，7月份有4家企业的市场占有率不及1-7月份的平均值，分别是第1与第2位的宁德时代、比亚迪以及第4与第5的亿纬锂能、国轩高科。上述4家企业7月份的动力电池装车量市占率分别为41.79%、29.01%、4.08%，3.89%；而他们1-7月的市占率为43.12%、29.70%、4.30%、3.96%。
例外的是中创新航：7月份动力电池装车量市占率高达9.93%，大幅度高于1-7月平均的8.55%。
7月份中创新航也以3.2GWh的创历史新高的动力电池装车量，正式迈进单月动力电池装车量“3GWh俱乐部”。
值得一提的是，中创新航虽然在7月国内磷酸铁锂动力电池企业装车量排行榜中仍为第3，但其在7月三元动力电池企业装车量排行榜中，高居第2，市占率高达15.32%！
数据来源：电池联盟
中创新航助力新能源车型热销
7月15日，超智驾轿跑 SUV 小鹏 G6 正式开启全国多城规模交付。这是由中创新航独供动力电池的新车型。
图：小鹏G6
据了解， G6一经预售，即改变了小鹏的“颓废”气象，势头凶猛——斩获3.5万辆订单，几乎是小鹏整个Q1新车交付量的2倍。
而开启交付后的7月份下半月，小鹏G6已经交付超3900台。
随着该车型产能的释放，小鹏汽车销量节节攀升的同时，背后中创新航的动力电池装车量也将持续上涨。
值得一提的是，G6是小鹏扶摇架构平台的第一款车，而扶摇架构的零部件通用化率最高可达80%。作为对比，降本狂魔特斯拉，零部件通用化率也就75%左右。
小鹏G6全系首发搭载中创新航基于800V高压平台研制的高倍率快充电池，直充峰值功率高达280kW，10%-80%补能快至19min，充电10分钟，续航300km，极大缓解用户的补能焦虑。
大众汽车已经看上了小鹏的技术，而作为G6的独家动力电池供应商，中创新航已经与小鹏“磨合到位”，后期顺理成章地成为大众汽车的供应商也指日可待。
这只是中创新航助力车型热销的一个缩影。据了解，中创新航行业内量产能量密度最高的磷酸铁锂电池包（系统能量密度高达153Wh/kg），所搭载昊铂 GT也已于7月3日正式上市，上市首月即热销2011辆。
图：昊铂 GT
从广汽埃安看，其7月销量为45025辆，同比增长80%，连续三个月销量稳定在4.5万辆以上。1-7月累计销量达254361辆，同比增长103%。
此外，中创新航还是吉利、蔚来、长安、东风、一汽、极氪、零跑等车企的主力动力电池供应商。
中创新航亮点不止动力电池
高速发展的中创新航，在动力电池之外的储能市场，也大踏步前进：中创新航的业务一贯低调，但实力强劲并做好了最优的布局。此前，中创新航已专注储能15载，见证了中国储能产业的发展，参与了超过22项大型国家示范储能项目。
今年4月23日，中创新航江门基地一期项目OS产品下线活动暨广东(江门)新能源电池产业高质量发展合作交流会在江门举行。
据了解，中创新航的OS电池平台及集成技术适用于磷酸铁锂、三元等主流电池材料体系，不止适配于乘用车、商用车，同时也适用于储能领域的各种应用场景。
目前，中创新航针对储能应用面临的中长时应用、保障性并网配储及调频辅助服务等需求，进行电化学材料体系及制造工艺技术突破，进行长寿命与动力学性能的极致平衡，专项开发了0.25P、0.5P、1P专用长寿命电池产品。
与此同时，基于L173电池产品平台，中创新航在尺寸规格不变的情况下，对产品进行了持续迭代——从280Ah升级到305Ah和320Ah，实现标准化可扩展。
面向家庭户用储能场景则推出了100Ah和72Ah长寿命产品。
在系统层面，中创新航面向于规模化电力储能和规模化工商业储能提供集装箱储能产品，包含40尺风冷6.58MWh、20尺液冷3.73MWh系列化产品；面向于小型工商业的户外柜产品，形成233kWh、265kWh、373kWh、425kWh系列化解决方案；面向于家庭户用储能场景推出了5~40kWh电量需求全覆盖的解决方案。
8月8日，中创新航储能领域一个标志性的事件是，与国家电投集团湖北电力有限公司（简称“国家电投湖北公司”）在武汉签署战略合作协议。
战略合作协议的主要内容是，双方将充分发挥各自优势，围绕“零碳园区”、用户侧储能、共享储能、新能源基地、绿色交通、船舶电动化等多个领域，共同推动技术产业化，助力产业转型升级，提升绿色发展能力水平。
维科网锂电注意到，国家电投集团是中央直接管理的特大型国有重要骨干企业，肩负保障国家能源安全的重要使命，是我国第一家拥有光伏发电、风电、核电、水电、煤电、气电、生物质发电等全部发电类型的能源企业；是全球最大的光伏发电企业、新能源发电企业和清洁能源发电企业。
截至2023年5月底，国家电投资产规模1.66万亿元，管理电力总装机2.36亿千瓦，其中清洁能源占比近68%。2022年《财富》世界500强排名第260位。
中创新航与国家电投湖北公司的战略合作，是强强联手！
总结
7月正式迈进动力电池单月装车量“3GWh俱乐部”以及8月与国家电投战略合作，是中创新航的又一个新起点。
作为全球领先的新能源科技企业，中创新航已构建了全方位能源运营体系，为以车用、船用、储能为代表的新能源全场景应用市场提供完善的产品解决方案和全生命周期管理。
展望未来，中创新航将加速实施“动力+储能双驱动”战略，在技术与产品创新、客户开拓、服务升级、产能配套等方面持续发力，为智慧能源建设与双碳目标的达成做出新的贡献！
