亿纬锂能刘金成:4695大圆柱电池将于今年量产交付

OFweek锂电网 中字

4月2日,在2023中国电动汽车百人会论坛上,亿纬锂能董事长刘金成表示,亿纬锂能坚定走大圆柱、大铁锂路线,同时行业关注的4695大圆柱电池将于今年量产交付。

“按照我们的计划,今年要量产4695的电池提交给客户。60GWh的大铁锂电池超级工厂已经开始在建设,它会带动电池本身成本下降,而且系统的成本也会大幅下降。”刘金成在2023中国电动汽车百人会论坛上如是透露。他表示,公司基本上已经建成了一条完整的生产线,大圆柱、大铁锂已经在客户端得到了充分的信任。

亿纬锂能拥有21年的圆柱电池经验,其于2022年12月20日发布了新一代大圆柱电池46950,该产品具有350Wh/kg的能量密度,支持9分钟超快充。并且,该产品实现了四个极致:

1、极致标准:设计、制造、回收标准化;

2、极致可靠:全生命周期零应力;

3、极致制造:制造效率提升30%,制造成本降低50%;

4、极致体系:90%镍含量+硅碳材料。

同时,就46系列大圆柱电池来看,亿纬锂能表示,46系列大圆柱电池具备四大优势:

1、高能量长续航:采用全新电极材料,匹配整车CTP设计,突破续航极限;

2、创新结构:采用全极耳结构卷芯,低内阻,高功率,满足HEV、BEV需求;

3、超级快充:可实现10~20min充电80%;

4、安全性:一致性高,无热蔓延。

此外,亿纬锂能去年也推出了方形磷酸铁锂560k电池产品,其电芯成本和系统成本都会得到有效降低。荆门超级工厂已于2月1日动工,建成后将实现年产能60Gwh,预计明年工厂建成并开始交付。

值得指出的是,刘金成表示,在2018年、2019年,亿纬锂能围绕供应链进行了比较大规模的投资,与行业里面的头部企业成立了22家合资公司,主要是为了供应链保障,应对交付和控制成本。

并且,刘金成透露,亿纬锂能正努力在动力电池性能和成本之间找到一个完美的结合点。“我们现在也在(与主机厂)配合这样的工作,包括所谓CTC的设计。CTC的设计,大圆柱电池是最好的方案。”刘金成表示。

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