循环经济早已上升至国家高度。2021年7月，经国务院同意，国家发展改革委印发了《“十四五”循环经济发展规划》。
在锂电行业的运输过程中，包装是必不可少的成本之一。如何让包装也实现绿色、低碳、共享、降本、增效、可持续、智能化、数字化、可循环从而降成本？
3月16-17日，苏州优乐赛南京公司总经理李美花在OFweek 2023（第七届）锂电池&电动汽车产业年会上发表的主题为《供应链循环包装新能源行业链接》的精彩演讲，展示了优乐赛对供应链循环包装的深入研究。
图：优乐赛南京公司总经理李美花
共享、可持续、可循环是李美花本次演讲的关键词。
李美花表示，在后疫情时代、汽车混沌时代，共生是最好的解决方案。减少一次性包装，提高包装重复利用率，提升包装材料可回收再造利用率，从而降低包装综合成本，提高物流流转效率，是匹配工业生产4.0、保护环境，实现绿色可持续发展经济建设的关键。
例如，面向B端企业的应用场景，如果当用户在收取产品时，需要打开包装并取出箱内的产品。如果包装可持续可循环，就可以将包装还给供应商，也可以等供应商下次送货上门时取回，或是由专业的第三方包装供应链管理公司上门回收。
多次使用的包装，可减少碳足迹，降低包装垃圾生成，从而实现降本。
此外，在租借基础上，共享包装还增加了更多想象空间。例如，包装可应用搭载移动通讯技术、数据采集分析技术、RFID、温度、加速度传感器，以及智能云开启等功能，从而实现防伪、溯源、监测等需求。
从企业内的循环看，在电池行业的供应链中，从入厂（原材料、结构件、电解液、隔膜、电池壳等），到厂内（仓库、物流设备、生产设备、半成品、检测、完成品），再到出厂（电芯、模组、电池包），都离不开包装。
“当包装实现循环，可助力电池企业低碳环保、节能减排、可循环、可持续发展。”李美花称。
从产业链的循环看，包装涉及自动化（生产、静置、装箱）、危险品（UN认证、产品保护）、上下游（结构件企业、电池企业、主机厂）等方方面面。优乐赛可提供全面的解决方案。
李美花介绍，优乐赛的服务模式包括包装共享及租赁 、包装运营管理、一体化解决方案等。“我们构建的循环包装器具共用信息云管理平台，是一个整合订单管理（OMS）、运输管理（TMS）、仓储管理（WMS）等实现供应链流程数据无缝衔接的云解决方案，不仅提供面向物流包装器具的共享租赁服务，更是推动供应链的精细化及智能化管理。”
而基于信息管理系统，优乐赛可以为客户带来：标准化物流包装循环服务、智能货物跟踪追溯服务、大数据分析服务、资产追踪管理服务等。
关于优乐赛
资料显示，优乐赛是一家专注于创新型可循环包装方案和共享租赁服务的提供商。已经为大多数全球顶尖汽车零配件供应商提供创新可循环包装方案和租赁共享服务，同时也在零售，速递，化工，物流，冷链和农业领域提供一站式供应链解决方案和智能化信息系统服务。
优乐赛的前身为安华物流成立于1998年，2016年12月正式更名为优乐赛，已于2018年8月、2021年7月、2022年9月获得天使轮、A轮与B轮融资，当前的注册资本为1422万元。其中，优乐赛天使轮融资为1亿元人民币。
优乐赛总部设立于苏州工业园区，在连云港建有大型生产工厂，在盐城建有材料生产工厂真正实现了全产业链循环。拥有并管理着51个容器管理中心，90个城市服务网点，620条全国运营线路，1300个全国回收网点服务的项目超过2000个。公司旗下现拥有12家控股子公司，分别位于大连、重庆、青岛、南京、福州、长春、北京、杭州等城市；同时在德国、日本、韩国、印度尼西亚、泰国等地也建立了办事处，形成了健全的市场网络和稳定的客户群。
优乐赛的客户包括宝马汽车、梅赛德斯奔驰、一汽大众、丰田汽车、吉利汽车、宁德时代、LG新能源、亿纬锂能、孚能、比亚迪、蜂巢能源、蔚来、特斯拉等。优乐赛一直在为主机厂、零部件企业及新能源电池生产企业提供“诚实经营、创新服务”努力着。
