来自辉能科技的消息显示，5月13日，辉能科技与具全球材料供应领导地位的浦项制铁控股（POSCO Holdings）共同签署合作协议，以支持辉能科技于次世代固态电池量产规划中所需正极、负极及固态电解质材料的供应。
协议显示，辉能科技获浦项制铁控股投资，并建立长期的策略合作伙伴关系。双方将合作开发并制造符合辉能科技独家固态电池要求使用的负极、正极及固态电解质材料，并基于材料开发成果，双方朝向优先供应协议的方向共同努力。
此合作将提供浦项制铁控股进入极具吸引力的固态电池市场的机会，同时确保辉能科技及其对客户的供货保证。
浦项制铁控股锂离子电池材料事业部负责人 Kyungsub Lee（李敬燮）表示：“透过与像辉能科技一样具创新能力的公司合作，达成扩展二次电池市场布局，同时强化于次世代电池的市场竞争力为浦项制铁控股一直以来的目标。”
据了解，浦项制铁控股于今年2月与一家韩国固态电解质材料制造商 JK 共同成立名为“POSCO JK Solid Solution”的合资公司，并计划于今年下半年开始量产固态电解质。
李京燮此前公开表示，浦项制铁计划到2030年，电池正极材料生产能力达到60.5万吨、负极材料达到32.2万吨、锂达到30万吨。
辉能科技执行长暨创始人杨思枏表示：“此合作强化双方于全球电池价值链中的领导地位。随着全球电动车电池需求快速增长，确保高质量及稳定的正负极材料供应将会是全球电池厂的关键课题。能与像浦项制铁控股这样拥有强大的正极及负极生产能力等完整的原材料供应链的巨擘合作无疑是辉能于 2022 年底开始量产固态电池计划的定心丸。与此同时，辉能的客户也将受益于浦项制铁控股源源不绝的上游电池材料供应，享有辉能稳定的供货来源保障。”
资料显示，辉能科技成立于2006年，专注于下一代电池的开发，包括硅阳极固态电池、锂金属阳极和双极技术。目前自动化中试生产线已经为全球汽车制造商提供了近8000个固态电池样片，用于测试和模块开发。
就在前不久，辉能科技还获得梅赛德斯-奔驰巨额投资，并宣布签署技术合作协议，共同开发电动汽车固态电池电芯，首批配备此共同开发固态电池的梅赛德斯-奔驰测试车辆将在未来几年内推出。
此外，全球领先的换电技术暨电动机车制造商 Gogoro 也宣布与辉能科技共同开发固态电池导入于 Gogoro 电动机车，并打造了全球第一颗电池交换式电动机车固态电池原型。
