电池原材料暴涨,电动爹迎来涨价潮,买还是不买这是个问题

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文|第七笔画

来源|博望财经

王蒙本来打算在去年年底购置一台电动汽车,疫情反反复复,还是有车带宝宝出门方便些,综合考虑后,王蒙打算下手最适合家庭用户的理想。“空间大,还舒适,我老婆特别喜欢那个Baby蓝。”

正当王蒙准备订车之际,有同事提醒他,其实可以再等等,因为年底买车是最贵的。王蒙去懂车帝、汽车之家上搜搜了,好像确实有这个规律。“当时想着也不差这几个月,能省些钱是些钱。现在真后悔,不如早买早享受了。”几个月过后,王蒙没有等来车型降价的消息,反而等来了电动汽车涨价潮。

与王蒙一样后悔的还有小红书用户望望妈,她本来打算去年买一辆两三万的电动汽车用于通勤,但老公阻拦就没有下手,结果今年一看,全部都涨价了。“现在连五菱宏光都要4万多,而且才续航120。”仔细考虑了一下,她决定不做这个“冤种”,继续开燃油车,等攒够了钱下手好猫。

有人在望望妈的帖子下面留言,明年电车就要购置税,不买只会越来越贵。

在许多人心里,电动汽车会像电子产品手机一样,新款一出旧款就降价,老款只会越来越不值钱。这轮涨价潮的来临,让很多人猝不及防。

有记者在3月20日走访北京一家新能源汽车门店时,销售人员表示要抓紧下单,过了24点就又涨价了。本来以为只是商家的噱头,但等到3月21日,记者再次走访同品牌门店时,发现价格已经上涨,而且热门车型下订单后还需要等待才能提车。

银河证券的数据显示,3月以来,有近20家新能源车企宣布涨价,涉及车型近40款。

3月1日,欧拉汽车在App上宣布好猫GT版车型涨价,涨幅1.2万元。

3月15日,特斯拉开启本月第二轮涨价,国产Model3高性能版上涨至 36.79万元,ModelY 长续航版上涨至 37.59万元,高性能版上涨至 41.79万元。

电动爹迎来涨价潮 买还是不买这是个问题

3月18日,小鹏汽车发布公告称,受上游原材料价格持续大幅上涨影响,小鹏汽车将对在售车型的价格进行调整,补贴前售价的上调幅度为10100-20000元不等。

蔚来本来对是否涨价犹豫不决。3月21日,蔚来汽车方面表示,“价格稳定对用户利益对市场都有好处,短期我们没有涨价的打算。目前国际原材料价格包括芯片供需情况,让整个供应链成本较之前发生了很大的变化。我们也会根据客观环境变化灵活决策。”

但五天之后,天平开始朝着涨价的一边倾斜。

3月26日,蔚来汽车有限公司企业传播高级总监马麟在接受采访时表示,蔚来尚未决定是否会对5款在售车型价格进行上调,将根据情势发展动态决策。蔚来预计将于5月下旬发布2022款ES8、ES6和EC6。2022款车型将对智能硬件进行重大升级,包括8155芯片、360环视摄像头以及5G模块等,预期升级后的车型及电池价格将会上调。

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