电车汇消息：3月21日，大众汽车集团（中国）宣布，已与华友钴业和青山控股集团有限公司（下称“青山集团”）签署两份战略合作谅解备忘录，拟分别与后者在印尼和广西各成立一家合资公司，以进一步巩固在国内电池价值链中的地位。
此次合作旨在实现成本优势，确保原材料供应，实现透明、可持续的供应链，同时加强在包含前驱体、正极材料等全产业链的技术创新协同。正极材料是锂离子电池的主要组成部分，决定了电池的能量密度，同时也占据了动力电池的大部分成本。
青山集团是全球最大的从红土镍矿到镍铁、不锈钢的一体化产业，被称为“中国镍王”。目前旗下拥有青山控股集团有限公司、上海鼎信投资（集团）有限公司、青拓集团有限公司等五大集团，青山集团目前间接持股企业达212家。
华友钴业成立于2002年，是一家主要从事新能源锂电材料和钴新材料的研发、制造的高新技术企业，主要产品为锂电正极材料前驱体、钴的化学品以及铜镍金属。
与华友钴业和青山集团在印尼成立上游合资公司
印度尼西亚拥有全球10％以上的红土镍矿储量。大众汽车与华友钴业、青山集团计划在印尼成立一家合资公司，三方会将各自的优势资源共同投入到电池原材料的生产中。预计在满产后，该合资公司的原材料总产能可以满足160GWh（吉瓦时）电池所需的镍、钴原材料供应。
与华友钴业在中国广西成立下游合资公司
大众汽车还计划与华友钴业建立合资公司，专门从事镍、钴硫酸盐的精炼、前驱体加工和正极材料生产。华友将利用其一体化生产工艺，助力大众汽车进一步优化电池成本，同时减少在新能源汽车中国供应链中的碳排放。
此次合作将有助于实现大众集团电池成本降低30％－50％的长期目标，同时通过技术协同不断提升动力电池能量密度等关键性能。
文章摘自 电车汇 20220321 发自北京
原文标题 : 大众中国与华友钴业、青山集团合作布局电池原材料供应链