2021年新能源汽车十大“得意”人物:马斯克赚翻啦,曾毓群成新首富了

电动汽车观察家
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昨天,我们盘点了《2021年新能源汽车十大“失意”人物》。有人失意,就有人得意。今天,我们盘点十大“得意”人物。

和“失意”人物一样,“得意”人物,也由《电动汽车观察家》提出候选人,然后在《电观》7个读者群发起投票,由读者选出。得票前十的人物是:

2021年新能源汽车十大“得意”人物

按得票数从高到低排列,我们依次回顾一下这些人物的2021。

1马斯克,特斯拉CEO——我又赚翻啦

2021年新能源汽车十大“得意”人物

马斯克2021年的关键词是“赚钱”。这一年,特斯拉几大工厂开足马力,源源不断地向全球供货,以93.6万辆成绩蝉联年度电动汽车销量冠军;这一年,推特狂人马斯克发动网友投票,顺水推舟地抛售巨额股票,套现140亿美元(约合889亿元人民币);这一年,特斯拉在中国获得21亿元新能源汽车补贴,在欧洲的柏林工厂则有望获得11.4亿欧元(约合84.6亿元人民币)补贴。再加上在全球贩卖给其他车企的碳积分,真真赚翻了!

2曾毓群,宁德时代董事长——我是新首富了

2021年新能源汽车十大“得意”人物

2021年的香港首富,中国富豪榜第三——说的是曾毓群。这位说一句话,就可能让中国动力电池行业抖三抖的福建人,2021年继续带领宁德时代攻城略地,大赚特赚:国内的、国外的,上游的、下游的,充电的、换电的,乘用车的、商用车的,凡是和动力电池沾点边的地方,都有宁德时代的身影,也就有Robin Zeng的运筹帷幄。

3王传福,比亚迪汽车董事长——今天我来凡尔赛一下

2021年新能源汽车十大“得意”人物

王传福(左一)与几位车主一起点亮100万辆新能源汽车的纪念标志灯

5月19日,比亚迪第100万辆新能源汽车下线仪式在深圳举行。王传福站在1,000,000数字的“1”后面,浑身透着凡尔赛气息——没有这个1,就没有后面的一串0。从中国新能源汽车推广之初,到如今新势力和外资合资企业大举进军,比亚迪是传统自主品牌中,始终保持前列的少数车企。汉和DM-i的热卖,也让比亚迪成为中国本土新能源汽车品牌的中坚力量。作为比亚迪创始人,王传福有理由傲娇一下。

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