1月27日晚间，锂电领域全球第一的宁德时代，发布了《2021年年度业绩预告》：公司预计实现净利润为140亿元至165亿元，净利润同比增长150.75%至195.52%。
图片来源：宁德时代公告
维科网锂电注意到，2021年前三季度，宁德时代的净利润为77.51亿元。以本次预告业绩的中位数152.5亿元计，宁德时代2021年四季度的净利润达到75亿元，即单个四季度的净利润，相当于前三季度之和。
以一年365天计，宁德时代152.5亿元的净利润，则相当于平均2.5天的净利润就超过1亿元！
宁德时代称，2021年业绩与上年同期相比上升的主要原因是：
2021年新能源汽车及储能市场渗透率提升，带动电池销售增长；
公司市场开拓取得进展，新建产能释放，产销量相应提升；
公司加强费用管控，费用占收入的比例降低。
春节正常开工生产 员工月入过万
一个多月之前，宁德时代在官方招聘账号“CATL工人招聘中心”发布其春节坚守岗位奖励政策，并将其称为“致富指南”，表示“上的越多、奖金越多、收入越多”。
图片来源：CATL工人招聘中心
CATL工人招聘中心还发布了详细的“攻略”，指导员工如何实现“月入过万”：以JG1生产技术员坚守岗位的奖励政策计算，2月综合工资6150元，加上坚守岗位奖4000元，2月收入合计达10150元。
图片来源：CATL工人招聘中心
事实上，早在2021年，宁德时代也曾鼓励员工春节在宁德过年，原因是疫情防控和春节期间的生产工作：如果2021年2月份不回家过年，各项加班奖金收入算在一起，单月工资能够拿到13100元。
当时，宁德时代还特别注明是“扣完五险一金的纯收入”。
国内市占率超50% 全球五连冠在望
国内市场方面，1月12日，由电池联盟发布的2021年全年的动力电池数据显示，2021年度国内动力电池企业装车量TOP10的企业分别是：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、LG新能源、蜂巢能源、亿纬锂能、塔菲尔新能源、孚能科技、欣旺达。
其中，宁德时代以80.51GWh的动力电池装机量，高居第一，市占率达到52.1%！
说宁德时代“一打十”都不够贴切，因为它能够让所有电池企业“一起上”，并且还能赢。
在更大的国际市场上，2021年12月29日韩国市场研究机构SNE Research发布了数据，2021年1-11月，宁德时代以79.8GWh的动力电池装机量，同比增长180.1%，高居第一。
其中，宁德时代的全球市占率达到31.8%，较第二名的LG新能源（20.5%）高出11.3%。由于之前的四年，宁德时代都位居全球动力电池装机量榜首，因此，宁德时代实现五连冠只待数据出炉！
规划产能大 订单多
据不完全统计，宁德时代目前已在全球布局落地了10个生产基地，包括福建宁德（东侨/湖东37GWh、湖西40GWh、车里湾45GWh、福鼎60GWh）、福建厦门（约30GWh）、江苏溧阳（75GWh）、青海西宁（6.5GWh）、四川宜宾（180GWh）、广东肇庆（30GWh）、上海临港、江西宜春（约50GWh）、贵州贵安（约25GWh）以及德国图林根（14-100GWh）。加上与车企合资产能，宁德时代总规划产能超过700GWh。
而订单方面，2021年以来，宁德时代已接连锁定多个长单，包括拿下吉利旗下浙江远景57GWh大单、美国Fisker公司3年合计15GWh订单、美国商用电动汽车ELMS订单、金康新能源5年订单、特斯拉4年订单、与长城汽车签署10年长期战略合作协议、获奔驰商用车7年订单以及加大供货宝马、大众、现代、劳斯莱斯等。
此外，2021年以来宁德时代已与40余家产业链企业、政府机构签署了战略合作。
写在最后
中钢经济研究院首席研究员胡麒牧表示，双碳背景下新能源汽车将迎来持续爆发，而宁德时代作为有核心技术优势的企业，本身就是赛道龙头，在行业面临扩张的背景下，龙头企业受益最大，因此长期增长性上依然有广阔空间。
二级市场上，1月28日（2022年春节前的最后一个交易日）宁德时代高开，并在上证指数表现疲弱的背景下维持强势表现。截至收盘，报592.60元/股，当日上涨17.61元/股，当前的总市值为13813亿元。
图片来源：同花顺
