1、蜂巢能源完成科创板IPO辅导备案，此前融资已超200亿元
1月14日，有媒体报道，蜂巢能源科技股份有限公司已在江苏证监局进行了上市辅导备案。此前，知情人士透露，“蜂巢能源预计2022年上半年完成申报，科创板上市辅导券商为中信证券，会计师事务所为毕马威（KPMG）。”
资料显示，蜂巢能源前身为长城汽车动力电池事业部，截至目前，蜂巢能源累计公开融资额超200亿元，投资方包括：长城汽车、大族激光、星宇股份、三一重工、小米集团等。
2、LG新能源或与本田在美国建电池合资企业
1月14日，有媒体报道称，韩国电池制造商LG新能源（LG Energy Solution或LGES）计划与日本汽车制造商本田汽车在美国建设电池合资企业。
行业知情人士表示，LGES和本田的电池合资企业可能耗资高达4万亿韩元（34亿美元），电池的年产能最高可达40 GWh，足以为60万辆电动汽车提供电池。但是关于合资公司何时建立以及何时开始运营等细节，该报道并没有给出更多细节。
3、东风汽车与国家电投将联合推广氢燃料车
1月13日，东风商用车有限公司与国家电投集团氢能科技发展有限公司日前在武汉签署战略合作协议，共同致力氢燃料电池商用车市场推广。
据介绍，此次签署战略合作协议，东风商用车与国家电投氢能公司将秉承互惠互利的原则实现双赢发展，积极服务政府、市政环卫、大型物流公司等客户。双方将视对方为中重卡领域最优先合作伙伴，联合推广搭载国家电投氢能公司燃料电池系统的东风商用车公司整车产品，并计划在未来两年实现1000台氢燃料电池重卡的市场联合推广，共同致力绿色环保建设，打赢未来双碳攻坚战。
4、保时捷Taycan 2021年交付量41296台
1月12日，保时捷发布了2021年的全球交付量及相关细分信息。2021年，保时捷在全球范围内总交付量达301915台，同比增长11％。保时捷在中国市场共交付95671台新车，与2020年相比提升8％。其中，保时捷首款纯电动跑车Taycan的全球交付量与去年相比增长超过一倍，共交付41296台。
5、疑似小鹏G9最新内饰谍照曝光
日前，从相关渠道得到了一张疑似小鹏G9的最新内饰谍照。从最新谍照中能看到，G9将会采用全新的双幅式方向盘设计，最主要的变化在于方向盘两侧的多功能按键，取消了P7上的触摸回馈功能。
根据此前信息，小鹏G9大概会在2022年的第三季度，也就是最早会在明年的6月份上市。那么按照目前的节奏来看，交付时间应该会在2022年的8月。
6、臻驱科技联手舍弗勒，推动全球电驱动业务开拓
近日，臻驱科技与全球性汽车与工业产品供应商舍弗勒集团在上海举行投资及战略协议签约仪式。
根据合作协议，臻驱科技与舍弗勒将进一步深化在新能源汽车电驱动领域的战略合作，凭借各自在新能源汽车动力总成、电机控制器和功率半导体模块等领域的技术优势，共同开发对标国际一线主机厂需求的下一代电驱动解决方案，目标于2023年实现量产。同时，舍弗勒还将投资入股臻驱科技。
7、极星实现2021年全球销量2．9万辆目标
日前，Polestar极星宣布，极星实现了29000台的全球销售目标，同比增长185％。同时，极星全球业务从10个市场扩张至19个，增长主要来自欧洲和亚太地区。全球零售网点数量突破100个，增长超过一倍；预计到2022年底，这一数字将增加到150个。
文章摘自 电车汇 20220114 发自北京
