宝马,与中国共创共赢,向着“双碳”目标前进

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“初创车库”,宝马的珍贵礼物

宝马对中国市场的全情投入,不仅体现在对中国国家可持续发展战略的积极配合上,也同样体现在对中国高技术企业的扶持和培育上。

著名的“宝马初创车库”项目,始于2015年,是宝马集团为全球初创科技企业提供的一份礼物。该项目的主要诉求,是通过该项目寻找那些高潜力的初创公司,并从中挑选和自身发展方向或业务相匹配的对象。其根本宗旨是通过这一项目切实帮助那些具有潜力的创新公司顺利进入汽车市场,从而便于宝马各个业务板块,能够接触前沿科技企业。

当然,这个“初创车库”也绝非传统意义上的风险投资,其合作模式并非通过投资初创公司获取股权来长远获利。

与风投往往介入初创企业股权甚至管理不同的是,“初创车库”通常选择在那些创业公司的产品、服务或技术尚未成熟的早期阶段,就以购买其产品或服务的方式向其提供商业化平台,在验证和优化其产品或解决方案的同时,帮助这些企业获得经营和发展所急需的资金。

所以,“初创车库”不会危害到初生企业的控制和经营权益,以最长远的眼光,谋求企业间的互利和共赢,才是宝马真正的追求。也正因为如此开放包容的态度,宝马集团迅速通过该项目在企业周围构筑起了一个创新生态系统。

如此重要的企业战略,自然不会忽略至关重要的中国市场。事实上,创新孵化正是宝马在中国战略的重要组成部分。

目前,国内知名的科技类创新企业,例如梅卡曼德机器人、苏州加拉泰克动力有限公司、苏州恒美电子科技、北京科易动力科技有限公司,以及深圳加推科技,商汤科技、他山科技、衍视科技等,均是“初创车库”项目的受益者。

目前这些企业在各自的领域,均已取得了相当的成绩。

以衍视科技为例,其车载3D全息系统的AR-HUD解决方案,其以车载全息透明显示技术为切入点,集成了包括AR-HUD、全息机器人、V2X,以及车载移动新型多媒体平台等新兴技术。

对于汽车智能化,这项技术对打造以智能驾驶和人机交互为核心的全新生态系统,可谓至关重要。

而商汤科技的基于计算机视觉技术的智能座舱解决方案,则是构筑下一代汽车智能座舱系统的关键。该方案采用一台红外摄像头来实现多种功能,包括手势识别、疲劳检测、分心检测、视线追踪、驾驶员危险行为识别等,在大幅提升了人机交互智能化水平的同时,也有助于驾驶安全性的提升。

而他山科技和宝马联合开发的以座椅靠背托板为媒介的四层感应技术,能够响应用户的手势唤醒以及悬浮、多指滑触、按压等操作指令,不但有助于提高使用者的操作体验,也有助于为下一代车辆提供更多的座舱控制界面。

当然,“初创车库”并不只专注于汽车本身。例如梅卡曼德机器人公司研发的全新机器人,就是一种典型的工业机器人,依托3D视觉、智能路径规划等技术,搭配深度学习来训练AI,可以适应多种多样的任务。无论是码垛、上料、定位、分拣,等常见场景,还是装配、拧螺丝等车间场景,该机器人都可以胜任有余。如果该产品能够顺利投入商用,预计可为各类无人车间项目节省大笔的硬件成本。

当前,汽车行业正面临由技术进步推动的重大转型,如果企业想要在汽车行业变革过程中取得发展先机,势必要走向开放与合作。而这也正是宝马在中国打造“开放创新”朋友圈的重要原因之一。

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