9月SUV销量迎来大变局!特斯拉ModelY反超哈弗H6,比亚迪宋异军突起

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刚刚过去的9月,国内狭义乘用车市场销量达158.1万辆,同比下降17.4%,环比增长9.0%。其中,SUV销量为73.2万辆,同比下降16.6%,环比8月的64万辆上升14.5%。

9月SUV销量排名出炉,特斯拉ModelY反超哈弗H6,大变局来临

从本月的排名来看,哈弗H6直接丢掉了SUV细分市场的冠军宝座,取而代之的是特斯拉Model Y,这意味着SUV细分市场的“大变局”已经来临。和哈弗H6有同样遭遇的是吉利博越、长安CS75以及丰田RAV4,从上月的第3、第4、第5下滑至本月的第6、第7、第10,令人瞠目结舌。相反,大众途观、本田XR-V进步明显,从上月的第9、第11上升至本月的第4、第5。国产SUV车型有7款车型上榜,虽然数量上增加1款,但整体含金量有所降低,这是必须承认的。

具体情况如何,让我们一睹为快吧!

TOP 1:特斯拉Model Y

9月销量:33033辆

特斯拉9月在华交付超5万辆,最大的功臣非Model Y莫属。9月,特斯拉Model Y销量达33033辆,环比8月的11576辆增长185.4%,排名第1。

相比7月、8月,特斯拉9月在国内的交付量呈现大幅上升。这似乎正符合一直以来特斯拉的销售策略:在同一季度的前两个月,特斯拉上海超级工厂会优先向海外供货,最后一个月才开始向国内市场大范围供货。

因此,单看9月的销量并不能证明特斯拉的火爆,但Model Y的市场表现无疑是优秀的,极有可能很快超过Model 3,成为特斯拉最畅销的车型。

特斯拉Model Y销量反超哈弗H6,也似乎在告诉所有人,纯燃油车的时代结束了。未来,主导各大细分市场的一定是新能源车型,包括但不限于纯电动汽车、混动汽车等,也不限于SUV市场。

TOP 2:哈弗H6

9月销量:23341辆

在累计获得99个月的SUV细分市场销冠后,哈弗H6又被反超了。9月,哈弗H6销量达23341辆,同比下降40.4%,环比8月的17391辆增长34.2%,排名第2。

今年以来,哈弗H6已经两次失去细分市场销冠,与第二名的差距也不再明显,本月更是被特斯拉Model Y大举反超。抛开Model Y来看,哈弗H6的同比下滑幅度也不小,超过了4成。

哈弗H6对长城汽车的重要度不言自喻,绝不是一款车型那么简单。毫不讳言,哈弗H6的销量和排名势必会影响到整个长城汽车的品牌形象。

其实,不仅是特斯拉Model Y,还有比亚迪宋也在悄然逼近哈弗H6。这意味着,哈弗H6亟需发展新能源车型,特别是混动车型,才能稳住阵脚,否则只有继续“黯然神伤”。

TOP 3:比亚迪宋

9月销量:21222辆

在SUV市场,新能源车型的竞争力已经越来越强。9月,比亚迪宋销量为21222辆,同比增长49.7%,环比8月的16891辆增长25.6%,排名第3。

自DM-i超级混动系统加持后,比亚迪的销量就不断突飞猛进。宋PLUS DM-i拥有“快、省、静、顺、绿”五大核心优势,全面颠覆传统燃油SUV。

宋PLUS DM-i采用骁云-插混专用1.5L高效发动机匹配EHS电混系统,可迸发173kW的综合功率,媲美2.0T燃油车动力,而且百公里油耗最多也就5.3L而已。

凭借EHS电混系统加持,宋PLUS DM-i使用体验无限接近于纯电动车,开起来平顺舒适无顿挫,重塑插混车的行业认知。而且,宋PLUS DM-i全车系均可上新能源牌照,享受免购置税、不限行等政策优惠,带来畅行无忧的用车体验。

TOP 4:大众途观

9月销量:18358辆

作为上汽大众的经典SUV车型,途观的销量一直表现不错。9月,大众途观销量达18358辆,同比下降6.9%,环比8月的13043辆增长40.7%,排名第4。

虽说国内SUV市场竞争愈发激烈,但途观L依旧是保持强劲竞争力。数据显示,途观L目前在国内已经累计销售超过200万辆,途观家族在全球市场累计销售更是超500万辆。

不久前,中期改款后的途观L正式亮相,整体造型变得更加时尚,特别是R-Line运动套件的加入,让年轻消费者会更喜欢;12英寸悬浮式液晶屏内置上汽大众最新智慧互联车机系统,在功能性上也无可挑剔。

而且此次改款后,途观L将全系标配2.0T动力,分为高低功率可选,可谓是诚意满满。或许,途观L将会为国人带来更多惊喜,让我们拭目以待。

TOP 5:本田XR-V

9月销量:16143辆

作为小型SUV的品质之选,本田XR-V如今越来越火爆。9月,本田XR-V销量为16143辆,同比下降5%,环比8月的11340辆增长42.4%,排名第5。

从2014年上市至今,XR-V仅用了6年多的时间就正式跻身“百万俱乐部”,不仅代表着它自身强大的产品力,更代表着极好的市场口碑和市场号召力。

随着人们消费水平的提高,消费者对于汽车产品有了更高的要求,单一的优势还不够,必须“面面俱到”才行。本田XR-V凭借着卓越的产品力和良好的口碑,是小型SUV市场不容忽视的存在。

高保值率与好销量总是相辅相成,XR-V的保值率也是稳居高位。作为小型SUV的标杆产品,XR-V仍将引领着小型SUV市场不断前进和发展。

写在最后:

纵观9月的SUV市场,用“大变局”来形容一点也不会错。虽然SUV细分市场还是被自主品牌SUV车型牢牢占据,但整体排名下滑明显,特别是哈弗H6和长安CS75。相比之下,特斯拉Model Y以及比亚迪宋异军突起,展露出新晋“王者”的姿态。这说明SUV市场的新能源化已经不可阻挡,正应了那句话:时代抛弃你,可能连声招呼也不会打!

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