近年来，全球新能源汽车市场大爆发，被业界公认为世界第一大电动汽车制造商的当属美国巨头特斯拉。
但特斯拉也并非完全没有短板，该公司虽然在乘用车市场鲜有敌手，但在商用车或者皮卡电动汽车等细分市场却并没有多少优势。
故而，国内便有一家汽车巨头，瞄准了特斯拉的短板一路高歌猛进，在海外市场多地开花，日前又传来好消息。
这位汽车巨头当属比亚迪，该公司是做电池起家，但凭借强大的研发以及生产制造能力，比亚迪迅速成为国产汽车龙头，并且早早进入了新能源领域。
10月6日，根据比亚迪北美公司官方网站公布的消息，公司成功与美国Levo Mobility达成相关合作。
按照双方的合作计划，比亚迪会与Levo Mobility整合两项有关技术，并会在未来五年内部署5000辆电池电动汽车。
笔者了解到，这5000辆电动汽车包括长途汽车、公交车以及垃圾车等车型。再结合比亚迪此前与欧洲多个国家达成的类似合作可知，这家中国车企的全球化布局已经非常成功。
而之所以在如今复杂的国际形势下，比亚迪依旧能够与美国公司达成长期合作，在笔者看来主要得益于比亚迪在北美地区长达二十年的经营。
公开资料显示，比亚迪早在1999年便在美国芝加哥注册了公司，展开了在当地以及北美市场的布局。
时至今日，比亚迪凭借强硬的实力已经成功获得了北美以及欧洲市场的认可，能够持续在海外获得大订单是理所当然。
随着新能源席卷全球，欧洲以及美国对各类电动车的需求激增，深耕多年的比亚迪自然而然地享受到了时代红利。
据悉，比亚迪旗下的纯电动大巴在海外可谓是相当受欢迎，该产品不仅兼具颜值、性能以及安全性，而且还可以降低60％的燃料成本，在很大程度上缩减整车的维护外加保养成本。
得益于此，欧洲不少国家以及北美地区在线运营的纯电动大巴，许多都来自于比亚迪。
数据显示，截至今年6月初，在美国，比亚迪旗下的纯电动大巴总续航里程超过1500万英里。
另外，截至2020年底，该公司的纯电动大巴已经遍布全球50多个国家和地区。很显然，无论是在国内还是海外市场，比亚迪都是纯电动巴士领域的佼佼者，特斯拉在这方面几乎没有话语权。
值得一提的是，比亚迪在新能源乘用车业务上也在加速追赶特斯拉。根据近日比亚迪公布的乘用车9月份全系销售量数据可知，该公司九月份的乘用车销量相比2020年同期大涨93．2％，达到79037辆。其中，仅仅是新能源乘用车的销量就达到了70022辆，同比增幅高达276．4％。
由此可见，尽管特斯拉从汽车销量以及公司总市值等方面来看仍然遥遥领先于比亚迪，但这家中国巨头仍有希望成为新晋全球第一。
