8月2日，国内新能源巨头比亚迪（002594．SZ）迎来涨停走势，收盘创历史新高，达到291．18元／股，当前总市值超过了8000亿元，达到了8331亿元！
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消息面上，中共中央政治局7月30日召开会议，分析研究当前经济形势，部署下半年经济工作。会议要求：“要挖掘国内市场潜力，支持新能源汽车加快发展”。
这对比亚迪形成重大利好。
值得注意的是，根据相关规划，2025年中国新能源新车销量要达到新销售车辆20％左右，2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流。
当前的市场情况是，今年6月，新能源汽车表现强劲，已超过12％，其销量也刷新历史纪录。即，一方面是新能源汽车蓬勃发展；另一方面是仍存巨大空间。
OFweek锂电网认为，除了市场向好之外，比亚迪超过8000亿元市值，最根本的原因在于这家公司本身的优质。
首先，从数据看，在2021年6月乘用车企业销量排行榜TOP15上，一汽大众销量虽然最高，但对比来看，其销量同比下降22．0％。
比亚迪则不一样，其乘用车6月全系销售49765辆，同比增长52．2％，环比增长10．2％。
比亚迪的新能源汽车销量达到了40116辆，占到总销量的80．6％，超过特斯拉问鼎新能源汽车销量冠军。
其中，最亮眼的当属DM插电式混动车型，共销售20100 辆，同比增长536．7％。
其次，从技术角度看，比亚迪是国内唯一一家掌握“三电” 核心技术的新能源汽车企业。目前世界上既能做电池，又能做电机，又能做电控的企业，只有比亚迪一家。
最后，从发展潜力来看，成立于1995年2月的比亚迪，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。
在电池领域，比亚迪具备100％自主研发、设计和生产能力，凭借20多年的不断创新，产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池（磷酸铁锂电池和三元电池）、太阳能电池，以及储能电池等领域，并形成了完整的电池产业链。
目前，比亚迪是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。
除新能源车和轨道交通外，比亚迪的电池产品还广泛用于太阳能电站、储能电站等多种新能源解决方案。
比亚迪，万亿市值不是梦！
