长城汽车推出全新锂电技术——大禹电池

OFweek锂电网 中字

6月底,长城汽车在保定举办了第八届科技节。该活动上,基于长城汽车咖啡智能2.0架构下的全新锂电技术——大禹电池正式发布。

据了解,大禹电池的核心优势子在于“大容量高镍电池”,最大优势就是安全,尤其是在热源管理方面,围追堵截,竭尽所能,给高能量电池打造一个安全堡垒。

据悉,大禹电池集结了数十项核心技术专利,8大全新设计理念。通过全球最严苛的安全测试,将动力电池安全提升到行业全新高度!作为下一代全新动力电池,搭载长城汽车旗下新能源系列车型,将于2022年全面应用。

根据长城汽车发布的热失控试验视频来看,大禹电池采用高能量密度的三元811高镍电芯,测试试验中采用了中央电芯的双电芯加热至热失控,实验中最高温度超过1000℃,但全程仍无起火爆炸,并且大禹电池排出的烟气温度低于100℃。

大禹电池热管理方面的专利技术包括以下几种:

1.电芯间采用双层复合材料,既能隔热,且耐火焰冲击,从本质上隔断热源;

2.通过双向换流,可实现并封锁热源在电池包内安全流动,减少热源对相邻模组的冲击,防患于未然;

3.实现气火流在多种结构通道内的均匀分布,避免集中燃烧,这是分散火流的压力;

4.通过分流、导流,双向换流将火源快速引导至灭火通道并安全排出,彻底消灭火患。

5.自动灭火;在定向排爆出口设置多层不对称蜂窝状通道,可保持包内压力始终高于包外,避免氧气进入,也就避免了二次燃烧。

6.当电池管理系统有效识别电芯已触发热失控,通过BMS和云端双重监控,整车可快速开启冷却系统,迅速降温,并抑制电池热扩散。

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