日前，据媒体报道，时代广汽动力电池有限公司主厂房于近期正式封顶，标志着广汽集团新能源汽车产业链核心零部件战略布局取得阶段性成果。
据了解，时代广汽动力电池项目由宁德时代和广汽集团共同出资，主要负责电芯的生产供应，项目总投资42．26亿元。
目前，该项目总产能达15GWH，分两期建设，2021年10月先行投产一期10GWH，二期产能在2023年12月之前根据市场需求逐步达到15GWH。
现在看来，时代广汽动力电池项目较原规划出现了两大明显的变化。
变化之一是产能提升。早在2018年12月23日，时代广汽动力电池项目在广州广汽智能网联新能源汽车产业园正式奠基，对外称该项目总投资42．3亿元，规划年产能为12GWH，可配套20万辆新能源汽车。
由于政府政策以及市场需求变化，时代广汽调整了产品策略，应用最新的电池工艺，对原厂房和产线的设计方案进行调整和修正，总产能提升至15GWH。
变化之二是该项目的投产时间延后。按原定计划，时代广汽动力电池项目将于2020年年底正式投产，如今未能按时完成。
广汽集团在接受媒体采访时表示：“由于项目建设方案根据市场需求进行调整，以及疫情影响施工进度等原因，目前时代广汽动力电池项目一期投产时间调整至2021年10月。”
公开信息显示，2019年1月4日，时代广汽动力电池项目通过备案复核，项目起止年限至2020年12月1日。截至2019年底，时代广汽动力电池项目累计投入金额为0．60亿元；截至2020年6月底，该项目实际投资0．86亿元，工程进度为2．02％。
中车网称其致电宁德时代内部人员了解项目进展时，宁德时代内部人士表示，时代广汽项目进展正常，相关进展内容可待官方发布。
