锂电业务持续承压
新能源车的寒冬，早在去年6月补贴退出之时就开始了。直到当前，新能源车销量已连续11个月出现下滑，市场整体不容乐观。而疫情原因，又使得这个寒冬更为“凛冽”：上半年新能源车产销量分别下滑了36．5％和37．4％。
大环境不景气，奥特维也难以幸免。截止上半年，公司锂电业务仍在亏损。
而回顾历史，奥特维自2016年开拓锂电业务以来，在这片领域苦战已久。圆柱电池日渐式微，令押注过该技术路线的奥特维陷入成长困境，业绩始终亏损。直到2019年，公司突破了软包电池技术，才为颓靡已久的电池业务带来一丝生机，其毛利终于扭亏为盈。
短期内，新能源车市场未有回暖，对奥特维来说，其锂电业务或将持续承压。但从目前已取得的成绩来看，知名客户的认可，表明奥特维在市场已有了立足之地。公司与圆柱电池行业的力神、远东电池，软包电池行业的卡耐、盟固利等建立了稳定合作关系。随着中长期新能源车市场升温，奥特维锂电业务有望回暖。
上半年，光伏行业逆势回暖，奥特维更借势实现20％以上高速增长。但另一面，被寄予“多元化发展”厚望的锂电业务，却仍在新能源车“寒冬”中未见起色。展望下半年，奥特维锂电业绩，或将继续承压；而光伏设备则将随着不断扩大的行业规模，而持续快速发展，带动公司业绩更上一层楼。
作者： 黄依婷 来源：亿欧
