日前,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布,计划“立即”将公司总部和“未来的项目”从加州弗里蒙特迁至德克萨斯州和内华达州的工厂,这使得他与阿拉米达县官员之间的紧张关系达到了临界点。此前,特斯拉宣布工厂将恢复一定程度的运营,但鉴于美国疫情仍然很严峻,每天新增数万确诊人数,特斯拉弗里蒙特工厂依然会受到当地县隔离法令的限制,到6月1日之前不得恢复运营。
“坦率地说,这是最后一根稻草,”马斯克在推特上写道。
马斯克还宣布,他打算“立即”对阿拉米达县官员提起诉讼,并补充说,“阿拉米达县未经选举和无知的‘临时卫生官员’的行为违背了州长,总统,美国的宪法自由和只是简单的常识!”马斯克还鼓励特斯拉的股东对该县提起集体诉讼。
据外媒报道,特斯拉与阿拉米达县官员之间的最新交锋始于上周四,当时发给特斯拉员工的一份备忘录显示,弗里蒙特工厂将“以正常每班30%的员工人数”重新开工。阿拉米达县的官员在周五做出回应,明确提醒道,该县的“隔离法令”将对特斯拉和该县所有其他“非必要”行动继续生效,直到5月31日。
尽管加州州长纽森周四宣布在全州范围内解除对制造商和其他企业的限制,但县法令仍然有效,这导致阿拉米达县向媒体发表了以下声明:
我们已经向特斯拉通报了所有必须条件,以便逐步安全地重新开放经济和社区的各个部门。特斯拉不符合这些标准,不能重新开业。我们欢迎特斯拉在重新开业计划上积极工作,一旦他们符合重新开业的标准,他们就能以一种保护员工和整个社区的方式重新开业。
马斯克在推特上表示,“这将取决于阿拉米达县未来如何对待特斯拉,特斯拉是最后一家留在加州的汽车制造商。”他没有明确表示,在阿拉米达县取消隔离法令之后,弗里蒙特工厂是否会继续以特斯拉制造商的身份运营。
这是马斯克和阿拉米达县之间的最新一轮公开交锋。3月中旬,马斯克坚持不服从阿拉米达县最早的隔离命令,于是这场交锋开始了。这促使阿拉米达县治安官办公室在推特上回复:“特斯拉不是阿拉米达县健康令所定义的基本业务。按照阿拉米达县的卫生秩序,特斯拉可以维持最低限度的基本运营。”一天后,马斯克表示,特斯拉的弗里蒙特工厂将服从命令。