当前，新能源汽车市场常用电池分别为三元锂电池和磷酸铁锂电池。其中，三元锂电池代表企业为宁德时代，而比亚迪则为生产磷酸铁锂电池的代表企业。这也是目前动力电池市场的老大和老二。今年3月份，比亚迪发布了全新的磷酸铁锂产品——“刀片电池”。
近日，比亚迪、宁德时代隔空互怼，问题的焦点在于“针刺电池”是否能验证电池安全。比亚迪当然是力挺的一方，刀片电池针刺不爆，一方面验证了自家产品安全，另一方面也打击了宁德时代为代表的三元锂电池。
3月份的刀片电池发布会上，比亚迪公布了三种动力电池针刺对比测试结果，三元锂电池产生了剧烈燃烧，表面温度超过500℃，而磷酸铁锂块状电池虽无明火，但仍产生大量烟，同时表面温度达到200～400℃。刀片电池在针刺测试中既没有明火，也没有烟产生，甚至连表面温度都不是很高，只有30～60℃，连鸡蛋都烤不熟。
宁德时代则是反方，之前发布的一段针刺实验视频引起了网友的激烈讨论。视频中，宁德时代技术人员在实验室对三元电池包做针刺试验，最终钢针刺向电池包外壳的过程中‘折断’了，以此说明电池包外壳非常坚硬。
宁德时代在视频底下写道，“是什么阻碍宁德时代做针刺测试？是技术？是体质？是巨头的面子？不，是钢针！”官方称，宁德时代的三元电池包，钢针根本刺不穿。
5月24日，比亚迪汽车销售公司副总经理＠不会武功的武功李云飞 在微博回应称，关于近期纷争的起因，从时间线上可确定：不是因为我。
刀片电池自3月底发布至今，也只是客观地讲述各种电池的品类特性和优点劣势，三元电池不安全等，这些都是行业共识和常识，没有提谁，也从未针对过谁！但不知为何，近期被弄的这么针对？ 只能解释为：刀片电池，出鞘安天下，也震惊了同行和天下吧！既然已经被这么针对了，估计不少人过去两天也被绕晕了，那我就清晰地表述以下观点：
1、针刺实验的核心目的就是要让电池短路，以便观察电池的热失控情况及制定更好的安全防护策略。
2、针断了也好，真刺了也罢，但电池没短路，其实针刺实验就已然失败了（短路是目的，针刺只是最直接的方法而已）。
3、针刺让电池不短路，与通过针刺让电池短路看电池的热安全性，这是两回事。
4、针刺让电池不短路，实现的方式有很多种，很多家电池公司都已掌握该技术。
5、刀片电池针刺实验视频能看出，刀片电池是短路了的，但它很安全。
