陆地已无趣,上天下海才是锂电新风向?

OFweek锂电网 中字

据乘联会最新发布的数据显示,中国6月份广义乘用车零售销量同比增长4.9%,为13个月来首度同比上升。作为陆地最强的交通工具——汽车,如今已进入大力推广使用新能源的阶段,如今造电动车已不是什么新鲜事。尤其是对于“钢铁侠”马斯克而言,上天似乎更有意思。

锂电也能飞上天?钢铁侠:不是不可能!

7月2日,据特斯拉CEO马斯克推特言论,随着电池能量密度(energy density)提高,电动飞机将变得可行。                                              

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马斯克推特截图

图中有网友在社交软件推特上发起讨论:电动飞机是否可行,或者说现在的电池技术是否足够强大(让飞机电动化)?

马斯克评论称,虽然可行,但现在能支持的里程太短了。不过,马斯克也表示,几年后,随着电池能量密度提高,这个情况会改变。马斯克称,在能量密度方面,航空煤油胜过锂离子电池,但电动发动机的重量要轻得多,而且储存的能量转化效果会更好。

马斯克透露,他此前设计电动垂直起降飞机的方案时,估计锂离子电池需要达到400Wh/kg的能量密度,才能击败煤油,这样其电动飞机方案才可能成为现实。

目前,高循环电池可以达到300Wh/kg的能量密度。马斯克认为,锂离子电池的能量密度很可能在5年内超过400Wh/kg。

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