电动汽车的带来便利性和环保型也是不然而言，随着电动汽车的保有量的增多，车辆的安全也是越来越引起人们的关心和关注，尤其车辆的动力电池安全问题，针对最近电动汽车自燃事件的频发，近日工信部要求排查新能源汽车的安全隐患，从下达的文件上面来看主要是集中在车辆的线路上面，以及充电装置和电池等安全和易损件上面，从通知上面可以看得出，电动汽车是作为被关注的对象。
结合几起自燃事件以及工信部的文件通知来看，电动汽车安全和自燃有关系，随着对续航里程的要求越来越高，电动汽车在动力电池上面也是选择了使用高密度锂电池来延长续航里程，这也进一步加深了这一隐患。一般而言，锂电池四个部分非常关键的组成部分决定了电池的寿命和安全，也就是我们常说的电池的正极，负极，电解质，膈膜。正负极是发生化学反应的地方，相当于任督二脉，重要地位可见一斑，同时这些材料也决定了电池的能量密度。
对于动力电池能量密度来说，主要是通过增加电池正负极活性材料的比例实现，电池组正负极材料中活性物质的比例，会让电池组处于异常活跃的状态，所以电动汽车的电池管理技术和电池充电装置也是决定电动汽车用车安全的一部分，当然也对于电池管理系统提出了更高的要求。如果充放电控制不当、或者散热跟不上，以及在遇到高温、外力冲击等情况时，很容易造成自燃或爆炸。
其电池安全性就越差，对于电动汽车来说安全关系到各个方面和设计的原因，尤其是在技术不变变革和提升的今天来说，动力电池以及车辆的安全问题也引发了对新能源汽车的思考，当然工信部此举也是为了加强对电动汽车的安全生产规范的要求，同时促进了纯电动汽车行业健康快速的发展。
