相关数据显示，国内动力电池相关企业数量已从2016年的150家降至2017年的不到100家。尤其是磷酸铁锂电池领域，2017年的生产企业数量比2016年减少了一半。由此可见，所谓的产能过剩，如同每个产业发展的必然过程一样，只是中低端产能的过剩，而在高密度的电池领域，仍然是供不应求。据工信部、发改委、科技部2017 年4 月出台《汽车产业中长期发展规划》，提出到2020 年，新能源汽车年产销达到200 万辆；到2025 年，新能源汽车占汽车产销20％以上，可见市场需求空间仍然较大。同时，在储能电池领域，由于成本、技术、政策等原因仍处于市场导入阶段，相对于动力电池增长滞后，2017年锂电储能市场产量约3．5GWh，同比增长13％；产值55亿元，同比增长7％。未来随着技术逐渐成熟、成本的逐步下降，储能市场也将有望成为锂电池消费的另一增长点。
明白了这一层逻辑，也就能够明白宁德时代大力扩大产能的计划原因了。据宁德时代招股说明书数据显示，宁德时代的电池产能逐年扩大。公司主要产品的产能、产量及销量情况如下所示：
锂离子电池：
锂电池材料（三元前驱体）：
宁德时代在不断提高销量的同时，也大力提高产品利空率，随着新能源车行业快速发展，动力电池的需求不断攀升，公司产能逐步释放，产量与销量持续增长，这也为企业带来的丰厚的利润。
2017年上半年，宁德时代在动力电池领域收入达53．3亿元，占总收入的87．14％，锂电池材料领域收入达7．8亿元，占比12．78％。
公司主营业务收入按产品划分情况如下：
据介绍，产品中动力电池系统的销售客户主要为国内外新能源乘用车企业、新能源客车企业和新能源专用车企业；储能系统的销售客户主要包括电网公司、发电企业、电信企业、商业楼宇以及工业园区等用电企业；锂电池材料的销售客户主要为锂离子电池正极材料厂商。
通过对按照区域划分的主营业务收入的往年数据比较，我们可以发现，宁德时代在境外的布局逐年增加，从2014年年度营业收入1472万元如今到2017年半年度就高达7029．46万元。
主营业务收入按照区域划分：
产能的扩张，为宁德时代建立了一个庞大的市场基础，在此基础上，由于随着动力电池技术进步和产业化，越来越来的企业开始将售价下调，这不仅使得新能源汽车能够与传统汽车竞争，也能够推动新能源汽车产业高速发展。目前（截止2017上半年），宁德时代的动力电池系统销售均价分别为2．89元／Wh、2．28／Wh、2．06／Wh和1．52元／Wh，呈现出逐年递减的态势。
公司主要产品的价格变动情况如下：
宁德时代上游下游的小伙伴们
作为动力电池的巨头制造商，对于原材料的需求也是十分巨大。据宁德时代介绍，公司原材料主要包括磷酸铁锂、三元材料、石墨、隔膜、电解液、外壳／顶盖等。从数据中我们可以发现。宁德时代对于磷酸铁锂的采购逐渐减少，而对于三元材料的需求逐年增加。
公司主要原材料、能源价格变动趋势：
受高镍化的浪潮影响，许多电池生产商对于三元材料的青睐程度开始超过原先的磷酸铁锂，由于碳酸锂的价格在17年上半年的上涨以及2016 年至2017 年间钴金属价格的上涨，三元材料的平均采购价格在17年上半年也逐年升高，价格波动率达12．66％。
那么这些原料宁德时代是从那些“小伙伴们”手中采购的呢？据宁德时代招股说明书中显示，公司前五大供应商分别为：无锡先导智能装备股份有限公司、Glencore International AG、深圳市科达利实业股份有限公司、贵州振华新材料有限公司、张家港市国泰华荣化工新材料有限公司。
公司向前五大供应商采购情况如下：
宁德时代表示，公司前五大供应商合计采购金额占当期公司采购总额的比例分别为40．57％、19．79％、19．19％和19．75％。同时，由于对单一供应商的依赖程度不高，前五名供应商占比低于45％，且向供应商采购商品不同，宁德时代不存在严重依赖于少数供应商的情况。
