放开合资股比空间大 江淮大众电动车杀青

OFweek锂电网 中字

日前,工信部发布最新一批机动车企业及产品公告,其中有款“思皓”品牌纯电动车吸引了小编目光,它英文名称 是“SOL”,这难道就是江淮大众首款合资纯电动汽车?

的确是!这款车的车体上“江淮大众”字样赫然在列,而这款新车发布时间,距离双方2017年6月签署合资合同,仅过去10个月。

此前江淮汽车与大众汽车公开表述,双方就未来汽车发展趋势——电动化、智能化,达成了高度共识,整合双方的技术,和商业优势互补,在新能源汽车领域进行全价值链的合作。

一方面,大众汽车有着深厚的技术底蕴和品牌优势,且大众对于新能源汽车市场颇为看好,CEO穆伦称2030年全面实现电动化。

据小编对新能源汽车企业的了解,一般而言,一款新能源汽车的面世,至少要经历15个月到18个月时间的开发周期。而思皓能在短短10个月内就推出新车,与双方在全球范围内的优质资源,合资公司在管理、营销、研发、试验验证、制造能力建设、质量管理等多方面的经验息息相关,从而确保了项目顺利进行。

江淮汽车与大众汽车共同设立的核心研发中心,开创了中国汽车界在合资公司合作方面的全新模式。 吸取我国前期合资汽车的历史经验,高效共享并搭建了江淮汽车和大众汽车世界先进技术和国际化一流供应商体系的平台, 实现了体制机制的创新。

江淮与大众汽车的合作正处于我国合资股比放开时间窗口,未来合资汽车企业或将迎来发展机会。

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