“政策市”影响市场竞争 部分未入目录企业前景堪忧
业内专家分析，从“三元”被禁，到“推荐目录”重审等，政策总在围绕舆论转。
国内新能源汽车行业看似风生水起，但从技术和产品层面却根本没有定型，行业依旧需要时间不短的沉淀优质产品和技术。
有一定规模的动力电池企业多达上百家，按照国家相关部门公布目录的速度，依然会有不少动力电池企业会被排除在外，对这些企业来说，现行的动力电池目录类似于一种资质，以后整车厂家倾向于只选择进入目录的动力电池企业，定价权集中在进目录的企业手中。
入选目录的动力电池企业由于产能等问题再去采购电芯，没入选目录的动力电池企业可能演变成二级供应商。将面临被有资本实力的企业兼并、收购的命运，也有可能沦为代工。
暂时还没有外资企业入围，说明我国动力电池产业受到的政策影响较大，政策风险会大过市场风险。国家想通过目录的方式为动力电池行业设置一个门槛、提高动力电池的性能和品质、排除一些质量差、规模小的企业以防止扰乱市场秩序，出发点是好的，但是这种政策干预也比较强制化，影响市场的自由竞争。
动力电池行业本来应是自由竞争的健康市场，现在非常依赖政策导引，对整个行业和市场走向都不太好。导致企业不会再去想怎样把产品做好征服客户，而是想怎样靠近国家的政策，出发点变了。
业内人士指出，政策不停在变化，使得企业根据国家政策不停地调整战略，这最终可能导致企业不再专注技术积累且失去长远战略，对行业和企业的发展不利。他们会担心企业技术的长线会不停地被政策的短线所打断，不如直接改变企业的作风，走短平快路线。配合政府的政策来调整企业的战略，那企业本身没有长远的战略，是非常不健康的。
