NO.3 宝马5系插电式混合动力（纯电动续航里程58km）
华晨宝马BMW530Le为自主研发车型，未来将在在长春实现国产化，这也是它能入选第三批免购置税新能源车型目录的主要原因。宝马继承了德系车的血统，外观和内饰方面相比于此次入选的其他车型来说优势明显，当然这也是其他国产自主品牌车企需要改进的地方，同样对于BMW530Le来说动力系统设计也是追求极致，性能可谓卓越。
华晨宝马BMW530Le
动力方面：BMW530Le搭载的是和525Li同调教的代号N20B20C的2.0T发动机，最大功率160kW，与之配合协作的是一台70kW的永磁电机，变速箱依旧是ZF8速手自一体变速器。如此动力组成下，百公里加速时间在7秒以内，百公里油耗最低油耗在2.0L。混动系统的协同工作，大大降低了油耗，作为传统车企巨头，宝马也开始尝试改变自己刻板的形象，最近更是高调宣布2017年将推出与特斯拉竞争的纯电动车。
华晨宝马BMW530Le
电池续航方面：这款车在纯电动模式下可以行驶58公里，动力蓄电池组总能量为14kWh，总质量为218kg，锂电池组模块布局在后厢下方。结合宝马中长期发展战略可以看出宝马混动车在未来5年还将是研发重点，但是与特斯拉比亚迪战略不同，宝马中期发展策略工作重点放在了将电气化动力传动系统以及全混合动力系统产业化上，由其长期战略最终为氢的研究可以看出，插电式混合动力汽车为过渡阶段产品。
宝马中长期发展战略：
·短期发展策略（2002～2009年）工作重点：对汽油发动机/柴油发动机的效率、动力单元及其附属装置、车辆空气动力学部件和车辆能源管理系统的不断改进升级；
·中期发展策略（2009～2020年）工作重点：将电气化动力传动系统以及全混合动力系统产业化；
·长期发展策略（2020年及以后）工作重点：致力于清洁能源——氢的研究。
