结语
从燃料电池的整体发展来看，欧美和日本燃料电池汽车产业比较发达，而且已开始全球布局，像宝马、福特、丰田等一些传统的汽车制造巨头甚至已经开始着手燃料电池汽车的量产。尽管燃料电池汽车有哪些动力优势、研发条件是否成熟、燃料来源如何解决及是否有大力投入必要等，都是业内不断探讨的话题，燃料电池汽车前景并不是特别的明朗，但是北京和上海已被作为我国燃料电池的布局重点，技术在国内较为领先，分工明确，北京在做客车，上海做轿车。
我国以比亚迪为代表的锂电池电动汽车有独特的技术优势，这方面研发进展肯定不会松懈，同时多元化的布局又是非常必要的，这也就是近日国内燃料电池、三元材料电池倍受关注的原因。想必，在特斯拉为首的美国电动车市场也有类似布局。
