丰田燃料电池车上赛道 比亚迪特斯拉着急了？
据日本《产经新闻》11月1日报道，丰田的燃料电池车FCV于11月1日出现在日本爱知县新城市举行的“全日本拉力锦标赛第9战”的赛场上，丰田社长丰田章男亲自驾驶该车在赛道上行驶。并称这是燃料电池车的一个开端，该车将在年内发售。
与最近火热的锂电池电动汽车不同，燃料电池汽车可谓相当的低调，但是最近不论国内国外燃料电池开始热起来。除各大车企外，高校有关燃料电池材料的研发也取得了不错的进展。据近日报道依托北京航空航天大学建设的“仿生能源材料与器件北京市重点实验室”研制出综合性能优异的质子交换膜材料，并成功应用于燃料电池测试。质子交换膜是燃料电池的关键部件，其质子传输效率和稳定性是电池效能和使用寿命的重要影响因素，占电池总成本的1/3。该重点实验室成功掌握了燃料电池质子交换膜的可控性制备技术，产品各项技术指标优异。目前，该研究成果已经得到我国能源领域产业的关注，将促进我国燃料电池产业新的快速发展。
1.什么是燃料电池车？
燃料电池汽车的工作原理是，使作为燃料的氢在汽车搭载的燃料电池中，与大气中的氧发生化学反应，产生出电能发动电动机，由电动机带动汽车中的机械传动结构，进而带动汽车的前后方向轴、后桥等行走机械结构，转动车轮驱动汽车。
核心部件燃料电池采用的能源间接来源是甲醇、天然气、汽油等烃类化学物质，通过相关的燃料重整器发生化学反应间接地提取氢元素；直接来源就是石化裂解反应提取的纯液化氢。
燃料电池的反应结果将会产生极度少的二氧化碳和氮氧化物，这类化学反应除了电能外的副产品主要产生水，因此燃料电池汽车被称为绿色的新型环保汽车。
