电池使用寿命最少10年
纯电动车依靠电池来驱动，那么电池的使用寿命到底能有多长？是否使用几年后电池就不行了？
江淮纯电动车爱意为是较早投放市场的新能源车之一，已有丰富的市场经验。方良海介绍，目前有的江淮纯电动车已经跑了10万公里，经过测验发现，电池损耗还不到20%。换句话说，江淮iEV一次充满电可以跑100公里，但跑了10万公里后，充满电还能跑80公里。
林逸也表示，磷酸铁锂电池可满充满放2000次，按照一年充200次计算（平均1.8天充一次），最少可以10年。
另外，据记者了解，新能源车有5年/10万公里的质保，如果在此期间电池出现问题，厂家免费更换电池。
"其实更换电池并不像大家想象的那么复杂，一组电池是由单体组成的，一般不会整组电池出现问题，只要换单体就行了，成本价只要一两百元。"方良海表示，厂家会尽最大可能给消费者提供便利。
电池性能由管理系统决定
虽然使用的都是磷酸铁锂电池，但各厂家最终呈现在消费者面前的新能源车型的技术和性能却有很大差别。
上汽乘用车公司技术中心副主任、捷能公司总经理朱军先生介绍，荣威550插电式混合动力车所用的动力电池经过了严苛的碰撞、火烧等试验检测，同时整车设计了多层次高压安全防护体系。另外，还配备了远程实时监控系统，一旦出现电池电量过低、车辆数据异常、系统报警等情况，车辆智能信息控制系统会点亮报警灯，提醒驾驶员车辆出现异常，从根本上保护驾乘者的安全。
正如方良海所说："电池是死的，管理系统才是最核心的。"例如有时候车辆会突然掉电，这可能是车辆温度高了。江淮给电池设定了自动保护系统，这只是江淮iEV电动车为电池设定的安全保护措施中的一个方面而已，"这些都是江淮纯电动车经过市场体验后一步步完善的。"
电池成本以及电池重量
江淮：电池成本大概5万元，现在一辆车有两组电池，重约200kg。
上汽：加入电池组后，荣威550PLUG-IN车重增加了约200kg。荣威550PLUG-IN正常使用状态下充满电大约需要9-10度电，以电费0.5元一度计算，充满仅花费5元。
北汽：目前北汽E150EV磷酸铁锂电池的成本为3500元/kwh。
比亚迪：电池重量约600kg，一辆车电池成本大概13万元。
充电时间以及快速充电
从电池零电量到完全充满大约需要8个小时左右，这是在试验条件下得来的。日常驾驶中电池电量不可能用到零，一般最低也就是剩余10%到20%的电量。也就是说，正常使用时一般6小时左右便可充满。
现在，有不少人希望能实现快速充电，即用半个小时或者一个小时就充满电。汽车厂家并不赞同这种方式，因为这会损害电池的使用寿命。
