据外媒报道，特斯拉在其官方 Twitter 上公布了新品计划—一款命名为 Model 3 小型电动车，此款车型体积会比 Model S 小 20%，每次充电行驶里数可达 200 英里。Auto Express 认为这款车是特斯拉针对竞品 BMW 3 系列的回应，它预计于 2016 年正式发布，明年启动预定。
特斯拉工程副总裁 Chris Porritt 略早时候接受Autocar采访时称，Model 3 不会基于 Model S 采用的铝合金平台，而且该公司将凭借更经济的电池成本来降低整体成本。特斯拉第一代汽车 Roadster 也将“采用新一代电池组，速度将由现在的 245 英里提至 400 英里，“从洛杉矶跑到旧金山应该不在话下”。
特斯拉 CEO Elon Musk 在接受采访时称，采用 Model 3 这个名字跟福特公司的法律纠纷还有一定渊源，本来是想用 Model E 这个名字的（刚好补齐 Model S E X 这个序列），但福特称将起诉特斯拉才换了 Model 3 这个名字。
事实上，这并不是特斯拉陷入的唯一一场名字风波，在中国市场，一个叫做占宝生的广州商人在特斯拉入华之前，就已经拿到Tesla的英文字母、汉字“特斯拉”和图形的商标权。因此，特斯拉入华后曾一度面临被叫做“拓速乐”的尴尬境遇。好在之后特斯拉中国副总裁吴碧瑄对外界表示，特斯拉与占宝生的商标纠纷已经解决，公司可以使用中文名，这场风波才告一段落。
小编只能说，特斯拉新车Model 3虽然有点难听，不过好歹只限于一款车型，对特斯拉影响不明显。然而，若是特斯拉在中国被改名叫“拓速乐”的话，这对特斯拉无异于“灭顶之灾”吧？毕竟，让国人趋之若鹜的，是那个熟悉的“特斯拉”，而不是别扭的“拓速乐”啊。
