据曼恩斯特官方消息，近日，其德国全资子公司（MANST EG）与欧洲动力电池制造商Automotive Cells Company（ACC）签署战略销售合同，将为其提供涂布模头本体、配件及维修服务等核心产品与技术方案。
ACC成立于2020年6月，由Stellantis集团、梅赛德斯-奔驰和道达尔能源三大巨头共同组建，被视为欧洲动力电池的标志性企业。
ACC原计划在欧洲运营三家电池工厂，分别位于法国北部、意大利泰尔莫利（Termoli）和德国凯泽斯劳滕（Kaiserslautern），计划总投资为70亿欧元。三家电池工厂都将目标定至40GWh，合计120GWh。
其中，法国工厂主要生产镍钴锰电池（NMC电池），已有一个生产区域投入了运营，最大产能为15GWh，第二个厂区正在建设中，产能为13GWh，第三个厂区的计划尚未确定。
位于德国和意大利的两家电池厂则在去年6月被宣布暂停建设，原因在于ACC正在考虑转向磷酸铁锂电池。据此前声明，ACC将于今年上半年公布这两家工厂的计划。
此外，可喜的是，在去年10月，ACC生产的电池在终于开始销售，已配套标致E-3088和E-5008，以及欧宝Grandland Electric车型。
对于此次选择中国设备供应商，曼恩斯特称，这不仅是曼恩斯特在欧洲市场的直供订单突破，更成为曼恩斯特推进全球化战略的有力支撑。
曼恩斯特为深耕新能源领域的科技型企业，公司业务主要分为涂布应用类和能源系统类，涂布应用类主要包含锂电及泛半导体业务，产品涵盖核心部件、智能装备；能源系统类主要包含储能及氢能业务，产品涵盖储能系统解决方案、氢能系统解决方案。
半年报显示，根据中国电池工业协会证明，曼恩斯特主导产品高精密狭缝式锂电池极片涂布模头2019年至 2022年连续四年市场占有率分别为19%、21%、26%和31%，本土企业行业连续四年排名第一，且市场占有率连续增长。
曼恩斯特拥有丰富多元的涂布产品矩阵，可通过不同技术方案真实匹配客户个性化需求。在2024年上半年，曼恩斯特还推出了400型干法制膜复合一体机，不仅可以实现电极膜片成型，以及电极膜片与集流体复合的一体化功能，而且还适用于固态电解质膜片的制备；该产品的发布，完善了公司在“湿法+干法”设备的双线布局。
显然，曼恩斯特的涂布产品可精准满足ACC对电池极片制造工艺的严苛要求。
至于海外市场订单的突破，2024年上半年，曼恩斯特实现境外收入725.24万元，作为对比，2023年同期境外尚未产生营业收入。此次签约ACC，将为其海外布局提供坚实助力。
