恩力动力与美国企业签署半固态电池合作

OFweek锂电网 中字

4月9日,美国南加州初创企业穆伦汽车(Mullen Automotive)宣布,已与固态电池创业公司恩力动力达成战略合作,计划于2026年初开始生产半固态电池。

根据协议,穆伦汽车将在其位于加州富勒顿的电池中心开展SWIFT SSB模块与电池组的本地化生产。该中心目前已建成三条磷酸铁锂(LFP)电池模块生产线,并正持续扩充工程团队,目标是在2026年初实现全面投产与技术落地。

据了解,SWIFT系列SSB电池采用硅负极技术,属于半固态电池  ,具备能量密度高(提升两倍)、充电速度快、循环寿命长以及制造成本效益高等优势。多家美国汽车原始设备制造商(OEM)、无人机制造商和电动垂直起降飞行器(eVTOL  )企业已对该系列电池进行测试与验证。

恩力动力计划于2025年第三季度末在其位于密歇根州安娜堡的工厂启动本土化生产,并将在2026年持续扩产,向市场供应高性能软包电池。

资料显示,穆伦汽车成立于2014年,先后收购CODA  汽车与穆伦Motor Cars,产品线涵盖Mullen FIVE EV跨界车、Mullen-GO城市商用货车、1-3级商用货车以及Bollinger Motors的电动卡车,并涉足电动SUV和4-6级商用车。

近年来,穆伦汽车在固态电池领域动作频频。2024年,公司率先完成聚合物固态电池的道路实测,并在行业内首次推出“POWER BOOST”更换计划,支持现有客户将锂电池升级为固态聚合物版本,续航从110英里提升至205英里,技术路线更贴近量产现实。

目前,穆伦汽车在富勒顿的工厂已具备支持本土电池生产的能力,拥有标准化电池化学的大批量生产线、小批量研发线及固态聚合物研发线,为未来技术升级和商业化奠定基础。

恩力动力始创于2012年7月,是一家专注于固态电池研发和制造的高科技企业,产能达2.3GWh。恩力动力在固态锂电池研发和?生产工艺技术等关键领域拥有自主核心技术专利,主营各种固态电池和PACK产品,性能指标达到世界先进水平。

恩力动力的产品已广泛应用于无人机、两轮车、轻动力、EV、eVTOL等动能领域。

值得一提的是,2024年12月,恩力动力完成数亿元B轮融资,由清大海峡与金石投资领投,老股东大兴投资旗下基金跟投,所筹资金将用于技术研发、产能扩建及市场拓展。

声明: 本网站所刊载信息,不代表OFweek观点。刊用本站稿件,务经书面授权。未经授权禁止转载、摘编、复制、翻译及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
侵权投诉

下载OFweek,一手掌握高科技全行业资讯

还不是OFweek会员,马上注册
打开app,查看更多精彩资讯 >
  • 长按识别二维码
  • 进入OFweek阅读全文
长按图片进行保存