11月28日，由清陶（昆山）能源发展集团股份有限公司（简称“清陶能源”）主办的第七届锂电池技术与产业发展大会在成都郫都区举行。会上，清陶固态电池西南产业基地项目正式启动，项目计划总投资100亿元，将建成成都首条半固态电池生产线，年产能达15GWh。
图：活动现场
据清陶能源相关负责人介绍，本次在郫都区启动的清陶固态电池西南产业基地项目，是清陶能源目前已投放的单体体量最大固态电池产业化项目。
此外，在本次大会上，清陶能源子公司成都清陶还与成都电子信息产业功能区建设发展有限责任公司、中建八局第二建设有限公司举行了战略合作签约仪式。
图：签约现场
资料显示，早在2023年2月14日，总投资100亿元的15GWh清陶能源动力固态电池储能产业基地就正式签约落地成都市郫都区。
该项目主要面向储能市场，分为两期建设。其中，项目一期租用郫都区电子信息标准厂房18000余平方米，已于去年5月完成产线建设并投产。
目前正式启动的，应该是项目二期。
清陶能源全面布局固态电池
除了上述投资100亿元产能15GWh的成都基地外，清陶能源还在内蒙古乌海（10GWh）、江西宜春（10GWh）、江苏昆山（10GWh）、浙江台州（20GWh）等设有生产基地，五大生产基地总规划产能高达65GWh。
此外，维科网锂电注意到，清陶能源还和江苏智泰新能源科技有限公司在东台市共同投建了年产20GWh储能电池项目。该项目计划总投资100亿元，核心产品固态锂电池，其中一期项目年产10GWh储能电池，已于2022年11月正式开工建设。
不得不说的还有清陶能源与上汽集团的合作。
首先是投资层面。上汽集团曾三次参与清陶能源的融资，累计投资约29.835亿元，间接持有约15.29%股权，为清陶能源第一大产业投资人。
其次是产业合作层面。自2022年成立上汽清陶固态电池联合实验室之后，上汽集团和清陶能源紧锣密鼓地推动合作落地，于2023年8月共同宣布联合开发的第一代固态电池已完成装车试验，单体能量密度达368Wh/kg，测试车辆最大续航里程达到1083公里。
基于研发的成功，2023年11月2日，双方进一步深化合作关系，合资成立了上海上汽清陶能源科技有限公司（简称“上汽清陶”），该公司法定代表人李峥，注册资本10亿元人民币，清陶能源持股51%，上汽集团持股49%。
据了解，上汽清陶首条全固态电池产线已经立项，计划2025年年底完工。一期产能规划0.5GWh，第一阶段产品能量密度可达400Wh/kg以上，第二阶段将突破500Wh/kg。
准900V超快充固态电池已推出
今年3月，上汽集团旗下的智己汽车发布重磅消息称，“行业首个准900V超快充固态电池即将量产上车”。
这就是上汽集团与清陶能源联合研发的的第一代固态电池。
据介绍，智己汽车应用的是自研的纳米尺度固态电解质包覆超高镍正极材料+新一代高比能复合硅碳负极，从而支持智己L6四驱版车型轻松突破1000公里CLTC续航。
并且，利用行业首创的干法固态电解质层一体成型技术，大大降低了正极和电解质之间的阻抗，配合超高离子电导率纳米固态电解质，使得电芯整体内阻大幅降低，快充速度得到保障。
安全方面，固态电池整包耐高温电解质、五重安全防护电池安全的结构设计，可实现无热蔓延不起火。
截至今年10月，智己L6的累计销量为18870辆。不过，并不是所有的智己L6都配套固态电池，而是只有智己L6四驱版车型才配套固态电池。
关于清陶能源
来自清陶能源官方网站的信息显示，该公司成立于2016年，由中科院院士、清华大学教授南策文团队领衔创办，专注于新能源材料的产业转化，率先实现了固态锂电池的产业化，建有固态动力锂电池规模化量产线。
清陶能源现已建成“新能源材料—固态锂电池—自动化装备—锂电池资源综合利用—科研成果孵化—产业投资”的完整产业生态链，并与多家主流车企建立了长期合作关系。
清陶固态锂电池根本上解决了锂电池的安全问题，具有能量密度高、耐高温、长寿命、可柔性化等优点，已在新能源汽车、特种储能等领域成功应用。
清陶已连续多年被国际权威机构毕马威评为中国领先汽车科技50强企业，并入选2020年福布斯中国高增长瞪羚榜单，被授予江苏省独角兽企业、国家知识产权优势企业、江苏省科技企业上市培育计划入库企业等荣誉称号。
来自企查查的信息显示，清陶能源目前已获得10轮融资，具体融资金额未披露，投资机构包括上海投资、北汽产业投资、广汽资本等。其中，在2021年2月16日完成的F轮融资中，对企业估值有过披露，当时的估值为206亿元。
