据外媒报道，11月27日，挪威铝业巨头Hydro表示，将退出电池材料和绿色氢气业务，“它们毫无疑问将在未来发挥作用，但我们将专注于已知的核心领域”。
资料显示，Hydro成立于1905年，是全球最大铝业集团之一以及全球最大的水力发电公司之一。
Hydro早在2017年便着手建立与电池相关的业务。2020年，Hydro与Northvolt共同成立了电池回收合资公司——Hydrovolt，同时还在挪威腓特烈斯塔德打造了一座电池回收工厂。
Hydro打造的电池回收工厂于2022年5月投入运营，每年废旧电池加工产能约1.2万吨，是欧洲第一家商业规模的、最大的电池回收厂。其还计划到2025年和2030年废旧电池年处理量分别达到7万吨和30万吨。
合资公司Hydrovolt则是“含着金汤匙出生”，因为另一合作方Northvolt曾是欧洲最大的电池生产商。
然而，如今Northvolt已经到了破产的地步，其已于上周在美国申请破产保护。这一背景下，Hydro也宣布退出电池材料业务。
至此，合资企业Hydrovolt的未来如何难以预测，Hydro的公告也没有给出答案。
看来Hydrovolt的破产申请重创了欧洲在新能源领域“自主化”的决心。即使欧盟正在寻求确保向电动汽车过渡所需电池的可持续发展，电池回收正在成为欧盟的一个关键优先事项，欧洲企业也无能为力。
翘翘板的另一头，则是中国锂电企业出海。例如Hydro逐步退出的电池回收领域，宁德时代正就在欧洲建立电池回收业务进行谈判。
“既然我们已经在这建厂了，我们也希望能同时打造一个从电池制造到回收的闭环。”宁德时代地区运营主管Jason Chen在接受采访时表示，公司正在与包括匈牙利在内的欧洲各国政府讨论可能的电池回收业务厂址。
中国的锂电产业链，正在席卷全球。
