据财联社消息，比亚迪表示，其在智利的锂项目仍未确定时间，将继续与智利当局磋商。
8月26日，比亚迪执行副总裁李柯在深圳接受媒体采访时说，条款尚未敲定，预计投产时间将推迟，并补充说，公司须确保得到一笔好的交易。
李柯表示，公司仍在与当地政府磋商，现在决定权在政府手中。
去年4月，智利经济部下属生产促进局（CORFO）宣布，授予比亚迪智利子公司（BYD Chile SpA）合格锂生产商地位。2030年前，比亚迪每年将以优惠价格获得智利SQM约1.25万吨电池级碳酸锂供应配额。
不过，这是有交换条件的，比亚迪将在智利Antofagasta地区投建“BYD Chile Lithium Cathode Plant（比亚迪智利正极材料厂）”项目，规划年产能5万吨，总投资至少达2.9亿美元（约合人民币20.68亿元），预计2025年底前投产。
今年5月，智利官方曾释出对于比亚迪在当地建厂进度不满的信息。
7月，比亚迪表示，其智利子公司与CORFO就锂电池材料生产达成协议，比亚迪在智利获得磷酸铁锂正极材料的生产资质和建厂许可。但现在来看，比亚迪在智利的磷酸铁锂工厂或不能在2025年底前投产，具体原因暂未可知。
值得注意的是，比亚迪所获得的合格许可证是有期限的，将于2030年到期。这也意味着，智利磷酸铁锂工厂不能尽快投入投产，对于比亚迪来说损失巨大。
更重要的是，在许可证到期之后，比亚迪还能否获得优惠价格？
今年5月，SQM与智利国家铜业公司（Codelco）签署了《合伙协议》。双方计划成立合资公司，以开发SQM目前从智利生产促进局（Corfo）租赁的阿塔卡马盐湖地，包括开采及生产锂、钾及其他产品的活动和后续销售。
根据协议，合营计划拟于2025年生效，Codelco和SQM将分别拥有合资公司51%、49%的股份。2025年～2030年，智利政府将通过Codelco、Corfo和其他有关财政机构获得合资公司70%的经营利润；2031年起，该比例将升至85%。
若“公私合营”落实，Codelco将按照合伙协议约定分配合营公司利润。预计从2031年开始，SQM不再拥有其阿塔卡马核心锂业务的控制权。
不难看出，若SQM国有化之后，以及在当前的国际形势下，比亚迪还能否再度获得优惠价格不好说。同时，由于天齐锂业全资子公司天齐智利为SQM股东，SQM的国有化明显将损害天齐锂业的利益，因此天齐锂业此前已宣布，决定就SQM国有化的事件向智利法院提起诉讼。
此外，值得一提的是，虽然比亚迪材料工厂进展不顺，但其今年获得了智利储能项目的订单。1月12日，比亚迪与西班牙可再生能源开发商Grenergy公司签署1.1GWh的储能系统采购协议，将为Grenergy旗下的智利OasisdeAtacama（阿塔卡马绿洲）储能项目供应2136个MC Cube储能系统。
