近期，孚能科技两度斩获大客户，签下两份动力电池战略合作协议。
两客户均为东南亚头部企业
4月30日，孚能科技应邀出席为期五天的东南亚首届两轮车专业展会“Asiabike Jakarta2024”。在展会现场，孚能科技不仅全球首发电摩标准电池7432/7455，还与东南亚换电整体方案提供商Moli Power签署了动力电池战略合作。
5月15日，孚能科技再度应邀出席东南亚规模最大的综合汽摩零配件展“INAPA2024”，携最新量产落地的超级软包解决方案SPS（Super Pouch Solution）亮相。而且，同样在开幕当天签下大单——与印度最早的新能源公司之一Ingar签署了动力电池战略合作协议，双方将围绕新能源乘用车、二轮车、换电等领域进行深度合作。
上述两个大会均在印尼举行，孚能科技签下了两份动力电池合作，充分说明孚能科技的技术创新实力，以及对东南亚、南亚地区乘用车和二轮车的电动化转型和产业升级的看好，据统计，2023年东南亚汽车市场总销量约为337万辆，预计到2025年将接近400万辆。
据悉，印尼是孚能科技进入东南亚的第一站，除了为东南亚市场提供“电池-电摩-换电柜-云平台”全链路的完整解决方案，孚能科技还将开发更多适用于高温环境的高性能产品，加强与该区域电摩、换电、电动汽车等企业合作。从此次签约的两家企业合作内容来看，孚能科技正按计划稳步推进。
国内“交付+扩张”齐头并进
在海外布局加速推进的同时，孚能科技国内项目也迎来多个好消息。
交付方面，继去年9月发布SPS超级软包解决方案后，今年4月23日，孚能科技SPS首个量产配套车型——吉利雷达地平线正式发布。
据悉，孚能科技SPS是大软包迭代平台，无模组集成，集成达到75%，零部件减少50%，兼容了三元、铁锂、钠电池、石墨、硅碳、锂金属等材料体系，能量密度从270到400Wh/kg，可以满足300-1000公里续航，10分钟充电续航400公里。
此次吉利雷达地平线为纯电四驱车型搭载的是孚能科技首个磷酸铁锂材料体系SPS，标志着孚能科技SPS正式迈入量产供应阶段。根据规划，赣州30GWh新基地及广州30GWh基地已全面布局SPS产品，未来将有多个SPS项目陆续量产。
扩张方面，5月9日，维科网锂电从安宁市人民政府网获悉，近日，安宁工业园区投资开发有限公司对安宁产业园区第G012、G013批城镇建设用地及周边地块（地块一）场地平整工程进行竣工验收。
据悉，安宁产业园区第G012、G013批城镇建设用地及周边地块（地块一）场地平整工程项目作为安宁市招商引资项目的重要配套工程，旨在服务孚能科技24GWh磷酸铁锂电池项目的顺利落地。
2022年，孚能科技与昆明市政府签订战略合作协议，拟投资约104亿元在云南安宁产业园区建设年产24GWh磷酸铁锂电池生产线，项目分两期建设，分别建设年产12GWh磷酸铁锂电池产品，并以此为抓手，引入供应链上游企业配套项目落地，打造零碳产业园。
去年4月，该项目正式开工，今年3月完工，而随着本次场地平整工程竣工验收，标志着孚能科技安宁24GWh项目即将进入新的建设阶段。
总结
孚能科技深耕电摩领域13年，连续多年位列中国换电市场软包锂电市占率第一，此次斩获两大东南亚客户，有望进一步提升其在换电市场的市场份额。同时，超级软包解决方案SPS也逐渐开始进入量产供应阶段，有利于巩固孚能科技巩固作为软包电池领军者的行业引领地位。
而除了软包电池之外，据悉，孚能科技半固态电池及钠离子电池已在多款品牌车型落地。整体来看，孚能科技已迈入规模化、全球化发展阶段，产品种类丰富，客户结构多元，涵盖了乘用车、智慧储能和新兴市场领域（如电摩、二轮车、换电、电动飞行器等）。在多线并行快进的战略下，孚能科技2024年能否减少亏损，甚至是扭亏为盈，令人期待。
