宁德时代神行超充电池正式装车

OFweek锂电网 中字

2月20日,来自“EXEED星途汽车”微信号的消息称,星途星纪元与宁德时代共同宣布,神行超充电池量产装车,全球首搭落地星纪元ET,将以“充电10分钟,神行400公里”的超级快充速度、无惧水火的极致安全及低温无衰减的超强动力表现,全面满足用户对豪华纯电SUV的使用需求,开启新能源汽车行业超充新纪元。

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图片来源:网页截图

同样是2月20日,宁德时代的视频号发布了《雪域神行》宁德时代神行超充电池冬季测试。

该视频显示,在黑龙江的冰面上,-20度的极寒环境下,神行超充电池从20%的电量,充至80%的电量,仅需24分钟!

极寒静置12小时,可正常一键启动。

20%的电量、-25度的情况下,零百加速仅需5.46秒,驾驶体验丝毫没有打折。

“北方的电动车用户,终于可以跟冬天充不进去电,冬天充电慢说再见了。”宁德时代工程师表示。

EXEED星途汽车方面更多的介绍则是,神行超充电池的颠覆性创新源于超电子网正极、石墨快离子环、超高导电解液、超薄SEI膜、高孔隙率隔离膜等创新技术的应用,并于2023年12月15日获得欧洲著名独立汽车评委会AUTOBEST组委会颁发的AUTOBEST最佳技术奖,成为全球首个获得该奖项的动力电池产品。

电池包方面,电池系统经过36小时综合振动工况后再沉水24小时保证电池包不进水,超出国标48倍,防水等级达到IP68。

星纪元ET还同步进行了0摄氏度与60摄氏度水温12个循环切换的沉水试验, 冷热冲击测试后电池包“滴水未进”。

此外,超级防水表现在行业首创的“-30℃ 24小时浸泡冰封极限挑战”中也得到了充分验证,电池包经过长达60分钟的低温浸泡后,外观完好、气密性和绝缘性检测均与浸泡前一致,重新安装到车辆上依然可以正常工作。

值得一提的是,神行超充电池并不是三元电池,而是磷酸铁锂电池!

据维科网锂电了解,目前宁德时代的神行超充电池已与奇瑞、广汽、阿维塔、哪吒、极狐、岚图等多家车企确定合作。

而除了宁德时代外,目前也已有多家国内企业开始磷酸铁锂快充电池的研发:2023年12月,蜂巢能源发布蜂速超快充磷酸铁锂短刀电池,覆盖L400-L600短刀尺寸,充电范围覆盖3C-4C。

同月,极氪发布首款自研磷酸铁锂“金砖电池”,将在极氪007上首发搭载,能够做到充电15分钟续航增加超过500公里。

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